![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Ireneusz
Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Bogatynia
Model: Ford KUGA
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Witam
Objaw wrzucając piąty bieg samochód lekko przydławia i szarpnie taki objaw jakby wjeżdżało się na tą tarkę na jezdni (trwa to ze dwie sekundy a potem auto normalnie jedzie). Objaw odczuwalny tylko przy przyspieszaniu na V biegu i nie za każdym razem. Czy miał ktoś podobne objawy? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Przy jakiej prędkości i obrotach silnika. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Ireneusz
Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Bogatynia
Model: Ford KUGA
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Prędkość może być różna i 90 i 110 jest to objaw występujacy najczęściej przy dynamicznym dodaniu gazu.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-07-2015
Model: Mazda3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Szwagier też tak ma, ale jak dotąd nic z tym nei robił uznał, że aaa sprawa nie pilna, czy to coś poważnie może być?
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Spróbuj zmianę biegu zrobić przy wyższych obrotach silnika.W chwili wciśnięcia pedału gazu na piątym biegu na obrotomierzu niech będzie powyżej 2000 obrotów.Czy objawy ustąpią. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Ireneusz
Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Bogatynia
Model: Ford KUGA
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Jest to samo powyżej 2000 tys obr
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 29-07-2015 o 09:20 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Jeżeli będzie to dla Ciebie uciążliwe to pozostaje podpiąć komputer i odczytać na rejestratorze usterkę. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Ireneusz
Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Bogatynia
Model: Ford KUGA
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Dzisiaj w serwisie po podpięciu komputera żadnych błędów. Powiedzieli, że prawdopodobnie padł haldex. Ale wracajac do domu piątka się skończyła najpierw przy powolnym przyspieszaniu wzrosły obroty i doszedł dźwięk jakby coś mocno obcierało i koniec piatego biegu. Na postoju wrzuce 5 bieg puszczę sprzęgło i tak jakby był na luzie nic.
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 29-07-2015 o 09:20 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,442
|
Masz zawirusowany silnik ?
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 29-07-2015 o 09:20 |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Cytat:
Nastąpiło zerwanie połączenia koła zębatego piątego biegu na wałku wejściowym.Wałek wejściowy w skrz.biegów do wymiany. pozdrawiam |
|
|
|
|