![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
Witam. Od dwóch tygodni z okolicy silnika dochodzi metaliczny dźwięk. Przy wciśniętym sprzęgle, cisza. Na zimnym silniku także nie słychać, dopiero po dłuższej jeździe. W połowie wciskania sprzęgła też chrobot. Wysprzęglik wymieniony rok temu. Dwumasa czy łożysko ?
Samochodem nie trzęsie, zmiana biegów ok. Czeka mnie dłuższa trasa w góry. Czy można z tym jechać? Czy raczej odpuścić. Dzięki za wszelkie sugestie |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Warszawa - Białołęka
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna 125KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
Witam,
Możliwe że siada łożysko w momencie kiedy wciśniesz pedał sprzęgła zatrzymuje skrzynię wtedy wszystko cichnie, jeśli pod czas jazdy hałas nie rośnie to wymień łożysko i możesz jechać w trasę, Kiedy siądzie może w każdym momencie, może uda się przejechać jeszcze 1000km a może 100km
__________________
Pozdrawiam Tomek/ FORD Focus C-MAX 1,8b 125KM |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
Dzięki
|
|
|
|