Sprawdzanie Numeru VIN

09-07-2015, 23:53

Witam, przymierzam się do zakupu Mondeo Mkr 3 z silnikiem 2,5l v6, auto będzie robiło dużo kilometrów głównie w miescie, dlatego mam parę pytań:

1) Chciałbym kupić model z automatem, ale nie wiem jak jest z sprawnością tej skrzyni, czy często się psuje i czy spalanie jest dużo wyższe niż w manualu (dużo wyższe czyli więcej niż 2l benzynki)

2) Jeżeli nie udałoby sie znaleźć automatu, to lepszy byłby manual 5b czy 6b, chodzi mi tu tylko i wyłącznie o trwałość takiej skrzyni, a nie różnice w spalaniu

3) Silnik 2,5 v6 podobno dobrze radzi sobie na gazie, czy to prawda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Juzek · 10-07-2015, 07:40

Kolega ma TDCI z automatem JATCO. Poza mułowatością tej skrzyni i koniecznością wymiany dynamicznej oleju to nie mówił o niczym denerwującym.

Silniki V6 dobrze znoszą gaz sekwencyjny, warunkiem jest odpowiedni dobór komponentów, ich prawidłowy montaż i dobre zestrojenie.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

09-07-2015, 23:53	#1
mars331 Postów: n/a	Skrzynia/Gaz 2,5 v6 Mondeo Mkr 3 Witam, przymierzam się do zakupu Mondeo Mkr 3 z silnikiem 2,5l v6, auto będzie robiło dużo kilometrów głównie w miescie, dlatego mam parę pytań: 1) Chciałbym kupić model z automatem, ale nie wiem jak jest z sprawnością tej skrzyni, czy często się psuje i czy spalanie jest dużo wyższe niż w manualu (dużo wyższe czyli więcej niż 2l benzynki) 2) Jeżeli nie udałoby sie znaleźć automatu, to lepszy byłby manual 5b czy 6b, chodzi mi tu tylko i wyłącznie o trwałość takiej skrzyni, a nie różnice w spalaniu 3) Silnik 2,5 v6 podobno dobrze radzi sobie na gazie, czy to prawda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-07-2015, 07:40	#2
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Kolega ma TDCI z automatem JATCO. Poza mułowatością tej skrzyni i koniecznością wymiany dynamicznej oleju to nie mówił o niczym denerwującym. Silniki V6 dobrze znoszą gaz sekwencyjny, warunkiem jest odpowiedni dobór komponentów, ich prawidłowy montaż i dobre zestrojenie. Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S