Sprawdzanie Numeru VIN

piotrlit20 · 22-07-2015, 10:23

wiec kupiłem pompe uzywke....wymieniłem, zalałem nowy olej oryginalny czerwony. Kierownica mniej przeskakuje ale i tak jest ten sam problem. Jak auto stoi na wyprost. kołach to ciezko kierownice przekrecic jakby cos trzymało. Dodam ze olej tuz po wymianie zrobił sie czarny i syfiasty gorzej jak było wczesniej. Mechanik mowi ze pojezdzic i przyjechac za pare dni kupic nowy olej to przepłuka cały układ jeszcze raz..... moje pytanie jesli wymiana pompy i oleju nie przyniosła rezultatu to gdzie tkwi problem ?? maglownica??

stecus · 22-07-2015, 11:55

Przekładnia kierownicza do wymiany lub regeneracji, jest o tym dużo na forum.

22-07-2015, 12:39

Tak długo płukać olejem układ kierowniczy , aż olej będzie czysty, wtedy przeskoki znikną, jak również usterka.
Koszt paru litrów oleju dużo mniejsy niż naprawa maglownicy,a skutek może być taki sam.

coastbasse · 27-07-2015, 15:43

Ja miałem to samo jak rozwalone było łożysko amortyzatora.

22-07-2015, 10:23	#1
piotrlit20 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-11-2012 Skąd: Iława Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 Rocznik: 2005 Postów: 26	Wymiana pompy wspomagania, a usterka pozostała wiec kupiłem pompe uzywke....wymieniłem, zalałem nowy olej oryginalny czerwony. Kierownica mniej przeskakuje ale i tak jest ten sam problem. Jak auto stoi na wyprost. kołach to ciezko kierownice przekrecic jakby cos trzymało. Dodam ze olej tuz po wymianie zrobił sie czarny i syfiasty gorzej jak było wczesniej. Mechanik mowi ze pojezdzic i przyjechac za pare dni kupic nowy olej to przepłuka cały układ jeszcze raz..... moje pytanie jesli wymiana pompy i oleju nie przyniosła rezultatu to gdzie tkwi problem ?? maglownica?? Ostatnio edytowane przez SRS ; 27-07-2015 o 17:30

22-07-2015, 11:55	#2
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi Rocznik: 2017 2020 2005 Postów: 775	Odp: Wymiana pompy wspomagania, problem pozostał Przekładnia kierownicza do wymiany lub regeneracji, jest o tym dużo na forum.

22-07-2015, 12:39	#3
salom Postów: n/a	Odp: Wymiana pompy wspomagania, problem pozostał Tak długo płukać olejem układ kierowniczy , aż olej będzie czysty, wtedy przeskoki znikną, jak również usterka. Koszt paru litrów oleju dużo mniejsy niż naprawa maglownicy,a skutek może być taki sam. Ostatnio edytowane przez salom ; 27-07-2015 o 18:52

27-07-2015, 15:43	#4
coastbasse ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 27-03-2012 Skąd: Brzeg Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 11	Odp: Wymiana pompy wspomagania, problem pozostał Ja miałem to samo jak rozwalone było łożysko amortyzatora.