![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-01-2012
Skąd: Polska
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 95
|
Koledzy na forum ,mam małe pytanie? Jak domowym sposobem sprawdzić inter coler czy jest szczelny.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 901
|
Zalej wodą do pełna. Oczywiście najpierw demontaż.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-01-2012
Skąd: Polska
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 95
|
Też o tym myślałem, tylko jak się okaże że IC jest dobre, to tak wysuszyć środek żeby nic się nie dostało do silnika(kompresor a później suszarka do włosów)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Wysusz to suszarką. Jak będzie trochę wilgoci to nic się nie stanie.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Jak chcesz sprawdzać na samochodzie to wystarczy spryskać IC jakąś pianą na pracującym silniku. Zalanie samego IC wodą to średni pomysł przy małej nieszczelności, lepszym rozwiązaniem byłoby sprawdzenie go pod ciśnieniem.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-01-2012
Skąd: Polska
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 95
|
Wymontować to nie problem ,a jak sprawdzić pod ciśnieniem.Wyjście do bałwanków jest dość duże.Bo mały kompresor 25L mam .
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Na włączonym samochodzie spryskaj IC wodą z mydłem. Jak zobaczysz bańki to wiesz, że jest nieszczelny.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Zdemontuj, jedną stronę zakryj ręką, drugą w usta, i dmuchasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Focus
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 177
|
Jeżeli interkuler był by nieszczelny na pewno w miejscu nieszczelności miał byś wszystko ufajdane olejem.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: PŁocicz / Grudziądz
Model: Focus C-MAX
Silnik: Diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 223
|
Ja mogę podpowiedzieć z praktyki. Odkrecasz rurę przy kolektorze dolotowym dobierasz pusta puszkę od muchozolu wkładasz dokrecasz opaska. Od strony turbo ściągacz wąż bierzesz pistolet do dmuchana owijasz szmata i dociskasz. Sprężarka 25 L starczy wystarczy że będzie nabite ciśnienie. Sposób sprawdza się w 100 procentach.
|
|
|
|