![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-07-2013
Skąd: Wrocław
Model: Ford Galaxy Mk2
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 73
|
Witam serdecznie.
Szperałem, ale konkretnie odpowiedzi nie znalazłem. Wiem, że niektóre silniki mogą się same odpowietrzyć w sytuacji zapowietrzenia, a niektórym trzeba pomóc. Mam ostatnio problem z kontrolką ilości paliwa i aż korci mnie, żeby sprawdzić czy pokazuje dobrze, ew, o ile się "myli", i do końca wyjeździć paliwo. Jakie mogą być tego konsekwencje, oprócz zapowietrzenia? Sam się silnik odpowietrzy, czy trzeba to zrobić samemu i jak to zrobić? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez cikos ; 17-08-2015 o 23:10 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,065
|
a bierzesz ze dwa akumulatory i kręcisz, aż odpali dla lekkiego ułatwienia zalewasz ropą filtr paliwa. A nie łatwiej wejśc kabelkiem w liczniki i zobaczyć ile masz paliwa.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 29-08-2010
Skąd: Lubelskie
Model: VW Sharan
Silnik: 1.9 Tdi AUY
Rocznik: 2005
Postów: 36
|
Jak chcesz sprawdzić wskazania to nalej pod korek przejedź 1000km.potem znowu pod korek i będziesz wiedział ile pali i ile pokazywał na wskaźniku.Odradzam jazdę do dna.Jeśli się tak stanie należy(nalać paliwa) włączać zapłon na kilka sekund z 15 razy żeby pompka nalała paliwa do filtra,potem kręcić rozrusznikiem aż zapali(odpowietrzy się sam)lub ręcznie wlać paliwa do filtra.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
a czyżby w tym silniku nie ma elektr. pompki podającej paliwo ze zbiornika ?
jeśli tak, to wystarczy kilka razy włączyć i wyłączyć zapłon i ona na napompuje cały układ, w tym również wspomniany filtr paliwa. Podobnie zmieniając filtr paliwa, nie ma potrzebuj ręcznego napełniania, pompka zrobi to sama. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,065
|
no to próbuj tak jak piszesz nie da rady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak jest całkiem zdojone nie idzie tak łatwo. Najszybsza próba weź przewód i połącz dwa pojemniki z wodą tylko w jednym wsadź tak na oko 20 pare atmosfer i przepompuj płyn. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 22-02-2007
Skąd: Koło
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDI (AUY)
Rocznik: 2002
Postów: 1,393
|
Cytat:
Odradzam.
__________________
Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia |
|
|
|
|