[Focus 1998-2004] Znikajace paliwo

[Klikerss]

Witam serdecznie wszystkich miłośników Forda. Od czasu jak kupiłem kolejnego FF tym razem Ebony zauważyłem coś nadzwyczajnego. Za każdym razem po powrocie z pracy jak i przed sprawdzam stan paliwa i martwi mnie jedna rzecz ze jak wrócę mam powiedzmy idealnie pól zbiornika a rano jak włączę zapłon mam już o cala grubość igły wskazującej mniej. Sprawdziłem samochód od spodu, nic nie cieknie nic się nie poci, silnik jest w idealnej kondycji jako ze został dokładnie rozebrany na części pierwsze oczyszczony zakonserwowany i złożony ponownie. Czy ktoś z was moi drodzy mógł by mi w tym pomóc (samochód stoi przez noc na idealnie płaskiej powierzchni parkingowej)

[Fulara]

liczyles to igłami i wskaźnikiem czy po prostu litrami i $ przy dystrybutorze ?

[Klikerss]

I jednym I drugim, przeliczajac spalanie, sprawdzajac srednie spalanie, zdjecia wskaznika poziomu paliwa I porownywanie, I wychodzi ze samochod pali ladnie 6,9 na 100 jezeli chodzi o jazde komputer I przeliczenie pojedynczo duzych dystansow, po przeliczeniu pojemnosci baku do przejechanych km I jest roznica okolo I 3 litrow czasami :/

Zdeklaruj sie, czy znika Ci paliwo ze zbiornika, czy strzałka skażnika rano jest niżej, i w Twojej głowie świta, że znikło paliwo ??

[Uziu]

moze temp, i rozszezalnosc cieplna paliwa, postaw auto na upale to sie rozszeszy paliwo i jest ciut wiecej, w druga strone podobnie.

[SRS]

Proszę poprawić tytuł tematu , i na bardziej konkretny.

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

[irosz]

Ale takie zjawisko na wskaźniku może się zdarzyć. Raz że różnica temperatur może to powodować. Dwa, przecież jak jeździsz do paliwo się bełta i pływak może dać wskazanie wyższe niż w rzeczywistości. Jak auto stoi to paliwo się idealnie wyrówna i pływak podaje prawidłową wartość, wskaźniki mają też pewną bezwładność i przez to w takcie jazdy nie latają po całym zakresie wskazań.

[miery]

U mnie to normalne. Zdarza się że przejadę 100km i wskaźnik nawet nie drgnie, a wystarczy że na chwilę zgaszę silnik to wskaźnik idzie w "dół".

Co do bezwładności pływaka w zbiorniku, nie tak dawno rozbierałem taki pływak w Peugeocie 106 benzynowym, bo już gasł, a wskazówka jeszcze nie była na dole, rezerwa się nie zapalała. W tym pływaku, w dżwigience, jest takie sprytne urządzenie, jak by amortyzator z płynem. I ręcznie ruszajac tą dżwigienkę co na końcu jest puszka pływaka, idzie bardzo powoli, w obydwie strony, góra dół. Ponieważ to ustrojstwo jest plastikowe, postanowiłem wywiercić otworek, wypuściłem ten płyn, oczywiście dżwigienka zaczęła chodzić góra ół bardzo lekko.
Po zamontowaniu pokazuwał stan paliwa prawidłowo, rezerwa zaczęła się świecić, ale jazda wiejska drogą z połową zbiornika powodowała, że strzałka poruszała się w prawo lewo jak oszalała. Na normalnej drodze wszystko było ok.

[kacper69]

A klapkę wlewu paliwa zamykasz na noc? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak tylko pytam, bo np. z focusa Mk3 lubi znikać paliwo nocą, czasami jeszcze duszki klapki nie zamkną...