![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Witam. W focusie c-maxie 1.8 benzyna wyskaczyl błąd REGULACJA NASTAWNIKA DLUGOSCI KOLEKTORA DOLOTOWEGO. Auto jeździ bez problemu dopóki sie nie zagrzeje,potem strasznie muli. Pojechałem do mechanika odlaczyl klapki błąd wykasowal i było dobrze przez 2 dni. Teraz wyskoczył ten sam błąd,auto muł, mechanik powiedział że nie wie o co chodzi.Pojechałem do drugiego ten stwierdził że klapek sie nie odlacza i żeby wrócić do tamtego aby je podlaczyl . Jakieś pomysły co to może być?
Teraz silnik nawet nie musi sie zagrzac a auto zaczyna strasznie mulic. Błąd silnika wyskakuje po przejechaniu kilkuset metrow. Także nie pomaga nawet chwilowo ponowne uruchomienie auta. Nikt nie miał czegoś podobnego ? Jakieś pomysly?????? Ostatnio edytowane przez Adept ; 15-10-2015 o 10:05 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-10-2011
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 13
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Klapki mam nadal odłączone. Pozostaje przepustnica,czy moze ona powodować takie zachowanie auta?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2009
Skąd: POLSKA
Model: Focus Mk1 / C-max
Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km
Rocznik: 1999 / 2005
Postów: 327
|
Jakie sa objawy uszkodzonych klapek w kolektorze ? czy to dotyczy focusa c-max 2.0 benzyna z 2005 ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 04-05-2013
Skąd: Białystok
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8 i
Rocznik: 2003
Postów: 52
|
kolego to nie muszą być klapki sprawdź zaworki podciśnienia u mnie tak było 1 był walnięty i po przejechaniu 100 km wywalało lampkę a też dobierałem się do kolektora i klapek pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-03-2013
Skąd: Tuchola
Model: c-max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 42
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Problem rozwiązany. Wymieniłem zaworki sterowania klapkami, czuć było poprawę ale wciąż czasami ciężko palił i szarpało przy dodaniu gazu. Po wymianie świec i czyszczeniu przepustnicy nie dusi się, odpala bez problemu.
|
|
|
|