[Mondeo 2000-2007] 2.0 tdci czy poprawiono silnik??

[l-zawadzki]

Witam wszystkich na forum!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam zamiar nabyć Mondeo z 2004 roku z silniczkiem 2.0TDCI. Słyszałem, że mondziaki z tym silnikiem z roku poniżej 2004 miały MEGA problem z wtryskami i pompą paliwa. Podobno w roku 2004 ford "naprawił" ten problem-tu pojawia się moje pytanie:
- Czy rzeczywiście problem znikł,
- co było powodem zapychania sie wtrysków i "padania" pompy,
- jak poznać czy auto ma usuniętą wadę??
Rozważam również zakup Mondeo z silnikiem 2.2 tdci ... co WY na to?? :fcp2

[Bauma]

Napisał l-zawadzki

Czy rzeczywiście problem znikł,

nie

Napisał l-zawadzki

co było powodem zapychania sie wtrysków i "padania" pompy,

niby slabej jakosci polska ropa....

Napisał l-zawadzki

jak poznać czy auto ma usuniętą wadę??

nie mozna.... wada niby zostala poprawiona tzn wtryski sie troszke uodpornily ale problem nie zniknal....to nie tylko TDCi ale i rowniez inne diesle szczegolnie z CR....

Napisał l-zawadzki

Rozważam również zakup Mondeo z silnikiem 2.2 tdci ... co WY na to??

skoro musisz "klekotka" w budzie Forda to najlepszy wybor bo poki nie bedzie problemow to sie na trasie mozesz troszke pobawic :fcp2

[l-zawadzki]

Bauma, Kurde to mnie nie pocieszyłeś :fcp5
a jeśli wolno wiedzieć: skąd masz takie informacje?? a może sam przeżyłeś wymianę wtrysków i pompy ...?? :fcp13

[goorall]

2,2 to bardzo dobry wybór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pulse]

Baumy nie słuchaj - w tym przypadku jak mało kto nie będzie tu obiektywny (to znany tutaj fanatyk przedkładający benzynę nad wszyskie inne płyny wliczając w to płyny ustrojowe i cappucino :fcp2 )
Wtryki po 2004 poprawiono o tyle, że jako dostawca tego elementu dla TDCI pojawił się również Bosch (te wadaliwe to głównie Delphi). Jeśli wpiszą się tutaj jeszcze inni użytkownicy modeli po liftingu w 2003 r. powiedzą Ci,że te problemy są rzadsze co nie oznacza, że nie pojawiają się w ogóle.

[jagrall]

ja rozmawiałem niedawno z szefem niezależnego serwisu forda w zabrzu i powiedział, że jeżeli chodzi o tdci, to problem praktycznie wyeliminowano ( a przynajmniej w dużym stopniu się zmniejszył) w 2005 roku. na temat 2,2 się nie wypowiem, za mało ich jeździ (choć badgerowi padły wtryski po przejchaniu 20000km)

[marek11]

Zawsze wez poprawke na charakter Polakow ciagle narzekanie, wywalic zale. Ludzie wchodza na forum aby znalesc rozwiazanie problemow a nie napisac -z moim autem nic sie zlego nie dzieje. Stad mozna wciagnac bledna diagnoze. Wejdz na jakiekolwiek forum Audi VW tam tez maja problemy. Moj bolid jest z 2004 roku ok 90tkm
przejechane. Odpukac, nie mam problemow z silnikiem. Tankuje tylko na duzych stacjach Aral i Shell czasami Orlen.

[Bauma]

Napisał Pulse

Baumy nie słuchaj - w tym przypadku jak mało kto nie będzie tu obiektywny (to znany tutaj fanatyk przedkładający benzynę nad wszyskie inne płyny wliczając w to płyny ustrojowe i cappucino )

ooo bez przesady :fcp3 nawiasem mowiac to napisalem to samo co Ty no oprocz zmiany dostawcy.....czyli problem sie zmniejszyl ale nie wyeliminowal....i to nie tylko problem TDCi ale wszystkich klekoczacych nowinek :fcp4

Napisał l-zawadzki

Bauma, Kurde to mnie nie pocieszyłeś

lepiej zebys wiedzial jakie moga byc konsekwencje i uroki zwiazane z dieslem.... ja osobiscie do niczego nie namawiam tylko odpowiedzialem na Twoje pytania..... najgorsze jest to ze tego nie ma szans przewidziec kiedy sie popsuje gdyz znam przypadki nie tylko z tego forum ale u znajomych ze padaly po 10tys a niektore dopiero po 120tys reguly nie ma tylko jest ryzyko bo to ze padnie w koncu to jest tylko kwestia czasu.....najgorsze sa przypadki przechodzenia w tryb serwisowy podczas wyprzedzania szczegolnie na "krotko" nie jest to nagminne ale byly i takie sytuacje.

auto ma byc uzywane czy nowka?? i na ile lat? bo zawsze mozesz dokupic 2 lata gwarancji....i przez 4 lata spac spokojnie jedyna strata to czas oczekiwania na naprawe oczywiscie jesli sie popsuje w tym czasie....

jednak jesli przymknac oko na awaryjnosc(dlamnie jest to niedopuszczalne :fcp2 ) to daje duzo frajdy z jazdy....tylko pozniej jak emocje ostygna juz sie przyzwyczaisz zaczniesz narzekac na maly zakres obrotow uzytecznych i ciagle zmienianie biegow szczegolnie w miescie.....

Napisał l-zawadzki

skąd masz takie informacje??

ogolnie ze swiata i z naszego bydgoskiego salonu w ktorym to w styczniu br wlasnie prowadzilem rozmowe na ten temat z kolegami na odpowiednich stanowiskach....

popsuc wiado moze sie wszystko i kazde auto no ale z dieslem to juz duuuze ryzyko i koszty...

[MarioK]

Hi
mam TDCI z 2004 roku , do lutego jeżdżące w Niemczech. Wiec i pochodzenie właściwe, i paliwo podobno lepsze mają. Ale dla świetego spokoju podpiąłem do IDS-a i zrobiłem probe przelewową. Komp nie pokazał ani jdnego błedu, próba przelewowa zupełnie inaczej. Wszystkie 4 wtryski do wymiany. Mysle ze wtryski w TDCI trzeba traktowac po prostu jak element ekspolatacyjny, ktory po ok. 100 tys trzeba po prostu wymienic. Podobno pojawily sie juz zestawy naprawcze w cenie 300 pln / szt. Poczekamy - zboaczymy. A na razie jeżdze, ciesze sie z mocy i momentu i powolutku odkładam na nowe wtryski. Ale zakupu Mondeo nie żałuję, chociaż przyznam chialem kupic benzynę.

[l-zawadzki]

Pierwsze prawo Marfi'ego: jak coś sie może zjeb** to tak się stanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do nowinek to też jestem sceptykiem, całe życie ojciec jeździł VW w dieslu i nie miał żadnych problemów (nie licząc kiepskich osiągów-stare 1,9 TD) teraz mu się odmieniło i zakochał się w MONDEOGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Doskonale wiem ze benzyny w mondeo są super ale te diesle to juz inna bajka - ostatnio robiłem z ojcem (mamy warsztat) focusa 1.8TDDi 2002r. takie historie z tym autem były, że głowa mala:/ ale to juz dłuższy temat - jesli ktos bedzie zainteresowany to moge go rozwinącGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Macie racje, nie ma co uogólniać bo każde auto ma jakąś wadę fabryczną i zawsze cos sie zepsuje tylko szkoda ze koszty wymiany wtryskow i pompy sa tak cholernie wysokie:/:/

Chyba jednak sie zdecydujemy bo TO czym teraz ojciec jezdzi to juz dlugo nie pociagnie (passat 1.6 gaz 90r. ponad 500tys km) - swoja droga zastanawiam sie czemu on jeszcze nie zmienił autaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ Dodano: 2007-05-22, 11:26 ]
Czyli proponujesz bym przed zakupem sprawdził wtryski...??