![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: WOJTEK
Zarejestrowany: 27-11-2011
Skąd: crawley
Model: mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 102
|
witam ok 4 miesiecy temu zalalo komputer ktory jest umieszczony w swietnym miejscu (za nadkolem )proba reanimacji starego zakonczyla sie fiaskiem . pieniadze uzbierane koszta sa potezne zamontowano nowy no i to nie koniec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz wyskoczyl czujnik polozenia walu p0336 wymieniony na nowy i problem zostal tz blad powraca auto gasnie i da sie go odpalic za chwile
p0336 crankshaft position sensor circuit range or performance. invalid signal. present at time of request moze macie jakis pomysl co robic prosze o pomoc ford focus C-MAX 2.0 TDCI 2004 rok z gory dziekuje Ostatnio edytowane przez wojta2010 ; 30-12-2012 o 19:13 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 04-08-2012
Skąd: pzl
Model: c-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2003
Postów: 13
|
Sprawdz przewody moze gdzies jest przerwany.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: WOJTEK
Zarejestrowany: 27-11-2011
Skąd: crawley
Model: mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 102
|
sprawdzalem przewody sa wizualnie ok auto jezdzi ok 10 km i wypluwa bledy i gasnie czy ktos z was wymienial ten czujnik ? jego sie ustawia tz odleglosc od kolka ? otwor mocujacy jest nie okragly jest prostokatny jak patrze na stary czujnik wiec moze musze go ustawic ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zenek
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: ford s-max
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008
Postów: 33
|
Naprawiles to auto kolego? Mam ten sam problem i nie wiem co jest grane?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,785
|
Z czujnikiem CKP nie ma wielkiej filozofii. Podpinamy komputer i sprawdzamy odczyt obrotów silnika czy rosną z chwilą rozruchu jeśli nie to sprawdzamy, wymieniamy czujnik, przewody.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
Ale czy na pewno nowy ECU jest odpowiedni??
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zenek
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: ford s-max
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008
Postów: 33
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zenek
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: ford s-max
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008
Postów: 33
|
tylko dla czego nie widzi tych obrotów? tu tkwi cały problem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,785
|
Cytat:
B. Brak połączenia z czujnikiem, zakłócony sygnał, etc C. Uszkodzony ECU, PCM D. Uszkodzone koło zamachowe, DKZ |
|
|
|
|