Sprawdzanie Numeru VIN

Glow · 23-10-2014, 07:54

Drodzy koledzy, mam taki problem, że pedał gazu stawia mi na początku lekki opór, takie wrażenie jakby był długo nieużywany i się skleiło coś. Problem występuje głównie z rana jak jest chłodno, jak już przejadę parę km to zaczyna chodzić normalnie. Gdy wyjeżdżam z roboty po południu i jest cieplej to sytuacja w ogóle nie występuje.

Co to może być, linka od gazu, jakiś syf na przepustnicy czy może coś innego?
Miał ktoś może podobny problem?

damianisko5 · 23-10-2014, 14:45

Sprawdź przepustnicę, dotyka gardzieli, miałem tak - wyczyszczona starannie i jest już od dawna OK.

radek1184 · 27-10-2014, 23:42

miałem to samo - problem rozwiązało wyczyszczenie przepustnicy

Fulara · 28-10-2014, 15:46

mam to samo w chłodne dni, problem znika po pierwszym uzyciu gazu

czyli przepustnica mowicie, myslalem ze linka gazu

shapyr · 28-10-2014, 19:13

Przy czyszczeniu nie używaj materiałów ściernych, bo jak "rozjedziesz" gardziel przepustnicy to pojawią się problemy z regulacją obrotów na jałowym (zbyt duża szczelina pomiędzy gardzielą, a przesłoną przepustnicy). Bardzo dobrze przy usuwaniu syfu sprawdza się preparat do czyszczenia łańcuchów rowerowych (np. z Lidla). Z jego użyciem czyszczę przepustnicę bez jej demontażu, tylko ściągam przewód dolotu, psikam, przecieram szmatką i gotowe.

Glow · 29-10-2014, 15:34

Dzięki za odpowiedzi! Jutro się tym zajmę.

shapyr - czy odłączasz akumulator lub wtyczkę od czujnika położenia przepustnicy przed tym zabiegiem?

shapyr · 29-10-2014, 17:48

Jak czyszczę bez demontażu to niczego nie odłączam.

Glow · 14-11-2014, 11:51

Jestem już po czyszczeniu przepustnicy. Problem zniknął i pedał chodzi teraz elegancko, zero oporów czy blokowania, także polecam ten sposób każdemu kto ma takie zjawisko.

Cały zabieg prosty, max. 20 min na spokojnie. Ja użyłem do czyszczenia płynu Liqui Moly ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]).

Zdemontowałem dolot od filtra powietrza, który przy okazji wymieniłem. Później spryskałem na wyłączonym silniku i odczekałem ok. 2 min. Następnie odpaliłem i trzymając obroty na poziomie 2 tyś. pryskałem jeszcze kilka razy w odstępach 1-2 min aż nagar zniknął z klapki. Sporo siwego dymu szło z rury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam!

radek1184 · 14-11-2014, 18:22

czemu wymieniałeś dolot? był uszkodzony?
ile kosztował ten preparat?

Glow · 15-11-2014, 14:05

Wymieniłem filtr powietrza, a preparat kosztował coś koło 40 zł.

23-10-2014, 07:54	#1
Glow ford::beginner Zarejestrowany: 19-05-2014 Model: Inny Silnik: Inny Rocznik: 2000 Postów: 49	Pedał gazu i opór na początku Drodzy koledzy, mam taki problem, że pedał gazu stawia mi na początku lekki opór, takie wrażenie jakby był długo nieużywany i się skleiło coś. Problem występuje głównie z rana jak jest chłodno, jak już przejadę parę km to zaczyna chodzić normalnie. Gdy wyjeżdżam z roboty po południu i jest cieplej to sytuacja w ogóle nie występuje. Co to może być, linka od gazu, jakiś syf na przepustnicy czy może coś innego? Miał ktoś może podobny problem?

23-10-2014, 14:45	#2
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,395	Odp: Pedał gazu i opór na początku Sprawdź przepustnicę, dotyka gardzieli, miałem tak - wyczyszczona starannie i jest już od dawna OK.

27-10-2014, 23:42	#3
radek1184 ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: Kościerzyna Model: Focus MK1 Silnik: 1.6 benz+LPG BRC Rocznik: 2003 Postów: 23	Odp: Pedał gazu i opór na początku miałem to samo - problem rozwiązało wyczyszczenie przepustnicy

28-10-2014, 15:46	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Pedał gazu i opór na początku mam to samo w chłodne dni, problem znika po pierwszym uzyciu gazu czyli przepustnica mowicie, myslalem ze linka gazu

28-10-2014, 19:13	#5
shapyr ford::specialist Zarejestrowany: 09-03-2007 Skąd: WA Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM Rocznik: sierpień 2012 Postów: 508	Odp: Pedał gazu i opór na początku Przy czyszczeniu nie używaj materiałów ściernych, bo jak "rozjedziesz" gardziel przepustnicy to pojawią się problemy z regulacją obrotów na jałowym (zbyt duża szczelina pomiędzy gardzielą, a przesłoną przepustnicy). Bardzo dobrze przy usuwaniu syfu sprawdza się preparat do czyszczenia łańcuchów rowerowych (np. z Lidla). Z jego użyciem czyszczę przepustnicę bez jej demontażu, tylko ściągam przewód dolotu, psikam, przecieram szmatką i gotowe. __________________ Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat

29-10-2014, 15:34	#6
Glow ford::beginner Zarejestrowany: 19-05-2014 Model: Inny Silnik: Inny Rocznik: 2000 Postów: 49	Odp: Pedał gazu i opór na początku Dzięki za odpowiedzi! Jutro się tym zajmę. shapyr - czy odłączasz akumulator lub wtyczkę od czujnika położenia przepustnicy przed tym zabiegiem?

29-10-2014, 17:48	#7
shapyr ford::specialist Zarejestrowany: 09-03-2007 Skąd: WA Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM Rocznik: sierpień 2012 Postów: 508	Odp: Pedał gazu i opór na początku Jak czyszczę bez demontażu to niczego nie odłączam. __________________ Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat

14-11-2014, 11:51	#8
Glow ford::beginner Zarejestrowany: 19-05-2014 Model: Inny Silnik: Inny Rocznik: 2000 Postów: 49	Odp: Pedał gazu i opór na początku Jestem już po czyszczeniu przepustnicy. Problem zniknął i pedał chodzi teraz elegancko, zero oporów czy blokowania, także polecam ten sposób każdemu kto ma takie zjawisko. Cały zabieg prosty, max. 20 min na spokojnie. Ja użyłem do czyszczenia płynu Liqui Moly ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Zdemontowałem dolot od filtra powietrza, który przy okazji wymieniłem. Później spryskałem na wyłączonym silniku i odczekałem ok. 2 min. Następnie odpaliłem i trzymając obroty na poziomie 2 tyś. pryskałem jeszcze kilka razy w odstępach 1-2 min aż nagar zniknął z klapki. Sporo siwego dymu szło z rury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!

14-11-2014, 18:22	#9
radek1184 ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: Kościerzyna Model: Focus MK1 Silnik: 1.6 benz+LPG BRC Rocznik: 2003 Postów: 23	Odp: Pedał gazu i opór na początku czemu wymieniałeś dolot? był uszkodzony? ile kosztował ten preparat?

15-11-2014, 14:05	#10
Glow ford::beginner Zarejestrowany: 19-05-2014 Model: Inny Silnik: Inny Rocznik: 2000 Postów: 49	Odp: Pedał gazu i opór na początku Wymieniłem filtr powietrza, a preparat kosztował coś koło 40 zł.