![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Mondeo Ghia
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Witam,
Pierwszy post na forum, więc witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mam 2 zagwozdki. Szukałem ale nic konkretnego nie dopasowałem. Auto: MK4 2011r. Ghia 2.0 TDCI 115PS (Converse+, Navi) 1. Bzyczenie w okolicach licznika Zaczyna się zaraz po zapłonie (bez względu na to czy odpalony silnik czy nie). Wentylatory powyłączane, światła powyłączane. Coś jakby mały wentylatorek chodził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Tak mi się to kojarzy. Bzyczenie równomierne. 2. Stuki w układzie kierowniczym Odczuwam przy przekręcaniu kierownicy na postoju. Po przekręceniu w lewo lub prawo jest lekkie jednorazowe "puk". Płyn jeszcze nie wymieniany (155tys. - wiem że już czas). Z góry dzięki za sugestie. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
a auto z systemem bez kluczykowym , czy stacyjka tradycyjna ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Mondeo Ghia
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Keyfree.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2014
Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland)
Model: MONDEO Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 139
|
Ja też poszukiwałem co to za stuki u mnie dochodziły jak u Ciebie i efekt był taki że zawieszenie super, niewielki luz na łożyskach amortyzatorów i maglownica do wymiany lub regeneracji. Pomijając wymontowanie i montaż maglownicy koszt regeneracji mojej nie zamiana na regenerowana 400 zł(wymiana wszystkich możliwych części z robocizną). Po tym stuki ustały
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Cytat:
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Mondeo Ghia
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Dziękuję za sugestie. Czyli bzyczenie normalka a stuki zobaczymy. Dam znać.
Pozdrawiam Sebastian |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Cytat:
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Mondeo Ghia
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Rozumiem. A za co jest odpowiedzialny tenże wentylatorek?
EDIT: doczytałem że od czujnika do klimy Ostatnio edytowane przez prezes124 ; 15-11-2015 o 18:57 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| converse+ , układ kierowniczy |
|
|