[Escort 1995-2001] Maglownica - słychać przepływ po wymianie węża

[niziak]

Ciekł przewód wspomagania z odcinków gumowych. Nowy był nie do dostania.
W oryginalnym przewodzie był dławik - takie długie sitko wpuszczone w wąż. Dławik pozostał nieuszkodzony podczas zakuwania więc wszystko powinno być ok.
Ale nie jest: z maglownicy słychać świsty i skwierczenie, jakby było gdzieś powietrze. Odgłosy słychać gdy wspomaganie nie ma nic do roboty i płyn swobodnie wraca do zbiorniczka. Gdy kręci się kierownicą i płyn ma co robić to jest cisza.

Pompy wspomagania nie słychać.

Odgłosy nagrałem na filmie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[S3ci0r]

a przeprowadziłeś procedurę odpowietrzania układu wspomagania?

[niziak]

Problem rozwiązany.
Problem znaleziony stetoskopem. Świst pojawiał się za spawem na przewodzie. W miejscu spawu zwężona była dość mocno rura. Rozwiercenie pomogło.

PS: Z powodu zawijasa na końcu przewodu, nie dało się tej części zacisnąć w prasie. Trzeba było spawać nypel i zrobić połączenie skręcane. Wygodniej jest też takie coś później instalować.