![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: noone
Zarejestrowany: 02-10-2012
Skąd: uk
Model: focus
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam wszystkich, moje mondeo to 2.5T benzyna TitaniumX 2007 rok 150tys km.
Dwa miesiące temu wymieniane były panewki na wale, 4 z 5-pęciu były jak żyletki, panewki nowe, wał doszlifowany, wszytko było ok, od kilku dni przy odpalaniu słychać stukanie które zaraz ginie, od wczoraj zauważyłem że przy około 3000 obrotów stukanie wraca. Coś jakby zawory. Niestety w tym silniku nie ma hydro popychaczy, luz reguluje się szklankami, z czego się dowiadywałem do zmierzenia potrzebna jest specjalna pokrywa z otworami. Teraz moje pytanie co może być przyczyną stukania czy to na pewno zawory czy może znów wał się posypał, przy czym wcześniej przy uszkodzonych panewkach stukanie było nieregularne teraz jest jak w zegarku równiutko. Czy warto remontować silnik czy lepiej poszukać drugiego, mam jeden na oku ale z focusa ST, mój kod silnika to HUDA a z focusa HYDA może ktoś orientuje się w czym jest różnica bo parametry mają identyczne. |
|
|
|