[Mondeo 2000-2007] Dziwny koloro płynu hydraulicznego - co jest przyczyną?

[mentol1250]

Model: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDCI, 130KM, 6-biegowa skrzynia
Dziś po odjechaniu z miejsca parkingowego zauważyłem dziwną oleistą szaro-kremowa ciemną plamę dosyć sporą. Co się okazało zbiorniczek od oleju wspomagania jaki cała okolica silnika jest cała w prawdopodobnie mieszance woda+olej taki gęsty kisiel. Osobiście nie jechałem ostatnio Fordem jednak kierujący w ostatnich dniach wujek stwierdził że wspomaganie ciężej chodzi.
Ciężko mi cokolwiek więcej napisać, liczę na jakieś porady spostrzeżenia. A tak przy okazji jako nowy na forum witam wszystkich i życzę WESOŁYCH ŚWIĄT.

http://wrzucaj.net/images/2015/12/24...dec846b3c2.jpg
http://wrzucaj.net/images/2015/12/24...878ad9106c.jpg

[radek9103]

A tak na poważnie, nie nalał ktoś przez przypadek płynu do spryskiwaczy do zbiorniczka oleju??

[aprox99]

Pompa wspomagania i pompa wody tworzą całość,przynajmnie jest tak w TDCI 130KM-Pompa serwo jest napędzana wałkiem który wychodzi z pompy wody,może tam coś padło

[radek9103]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa wspomagania i pompa wody tworzą całość,przynajmnie jest tak w TDCI 130KM-Pompa serwo jest napędzana wałkiem który wychodzi z pompy wody,może tam coś padło

Pytanie, czy miałeś kiedyś w ręku pompę wody i oleju w ręku?? Jakbyś się dobrze przyjrzał to byś zauważył ,że pod spodem jest otwór przez który ucieka płyn w razie jakichś nieszczelności
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Po zdjęciach widać ,że jest tam spora ilość czegoś innego niż oleju.

[aprox99]

Kiedyś z 5 lat temu rozbierałem to bo uszczelka na pompie serwo przepuszczała.Okazało się że ta uszczelka to zwykła cienka folia.Dorobiłem ją sam bo bez pompy serwo nie chcieli jej sprzedać.Pomyślałem że może tam ten wałek przepuszcza i woda miesza się z płynem.
W Passacie u kolegi w zbiorniku wyrównawczym cieczy chłodzącej był raz budyń,okazało się że był to olej (tam olej silnikowy jest chłodzony przy bloku silnika płynem chłodzącym tym ze chłodnicy).Wszyscy twierdzili że uszczelka pod głowicą na 100% a to chłodnica oleju pękła.Trochę nie na temat ,tylko dla ciekawości.Pozdr.

[radek9103]

Co do rozwiązań w vw to ja dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mentol1250]

Dziś osobiście przejechałem się autem, faktycznie wyczuwalna zmiana w wspomaganiu kierownicy. Zaobserwowałem iż w momencie kiedy autem jedzie się na prostym odcinku czyli nie wykonuje się ruchu kierownica w momencie kiedy taki ruch się pojawi odczuwalne jest delikatne w ułamku sekundy "przyblokowanie" (tak jak by bez wspomagania) kierownicy. Od czego polecacie zacząć? Rozebranie pomy wspomagania?

[Andrzej]

Ten opis wskazuje, że przyblokowuje się tłoczek, jedź do fachowca co się zajmuje przekładniami. Najprawdopodobniej da się naprawić tę co masz (wymienić tłoczek) i konieczna wymiana płynu po naprawie...

Inna opcja to używana lub regenerowana maglownica...

[dirk79]

A jak wygląda płyn chłodzący w zbiorniczku? Na forum mkp ostatnio ktoś opisywał podobny przypadek, że puściły mu simmeringi na wałku między pompą wspomagania i wody i wymieszał mu się płyn od wspomagania z wodą. Nie pamiętam tylko jakie miał inne objawy.

[mentol1250]

Zastanawiamy się nad kupnem pomy wody/wspomagania. Na allegro począwszy od używanej za 50zł potem za niecałe 200zł nowej i znów używanej w granicach 300zł!! Strasznie duże rozbieżności, jednak chyba zdecydujemy się oddam mondziaka do mechanika.