Sprawdzanie Numeru VIN

Gringo123 · 02-11-2019, 10:00

Borykam się z pewnym irytujący problemem przy rozruchu. Mianowicie, uruchamiam silnik rano i odpala bez problemu, ale po około 10-15 sekundach gaśnie. Odpalam ponownie, znowu to samo. Jeśli dodam gazu podczas tego jak przygasa, to już jest ok. Mam wrażenie, że problem zaczął się po wymianie filtra paliwa, zgłosiłem to mechanikowi, sprawdził uszczelnienie filtra założył nowy filtr. Zatankowałem do pełna i było ok, teraz jak mam 1/4 zbiornika paliwa problem powrócił, może to przypadek. Błędów na kompie brak. Czy ktoś spotkał się z podobnym objawem? Co może być przyczyną?

gibaj · 02-11-2019, 10:28

zobacz czy jest powietrze w przewodach

Gringo123 · 02-11-2019, 13:00

Jak zbiornik jest pełny, to nie ma pęcherzyków, jak mniej paliwa to pojawiają się. Czy od filtra paliwa do pompy zawsze ma płynąć samo paliwo bez odrobiny powietrza?

zmulim · 02-11-2019, 13:08

Zawsze samo paliwo.

Gringo123 · 02-11-2019, 13:13

Czyli szukać nieszczelności, tak? Ale jak to się ma do poziomu paliwa w zbiorniku?

gibaj · 02-11-2019, 18:40

złe oringi lub zatrzaski

Gringo123 · 23-11-2019, 21:27

Witam ponownie. Jakiś czas nie zajmowałem się tym, chyba nie trzymają zatrzaski na przewodach filtra. Podpowiecie, czy tam w środku jest jakiś oring, który może nie trzymać, czy wymienia się cały zatrzask?

02-11-2019, 10:00	#1
Gringo123 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 06-08-2019 Skąd: Pruszków Model: Focus Silnik: 2,0Tdci Rocznik: 20914 Postów: 4	2.0 tdci kłopoty przy rozruchu przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku Borykam się z pewnym irytujący problemem przy rozruchu. Mianowicie, uruchamiam silnik rano i odpala bez problemu, ale po około 10-15 sekundach gaśnie. Odpalam ponownie, znowu to samo. Jeśli dodam gazu podczas tego jak przygasa, to już jest ok. Mam wrażenie, że problem zaczął się po wymianie filtra paliwa, zgłosiłem to mechanikowi, sprawdził uszczelnienie filtra założył nowy filtr. Zatankowałem do pełna i było ok, teraz jak mam 1/4 zbiornika paliwa problem powrócił, może to przypadek. Błędów na kompie brak. Czy ktoś spotkał się z podobnym objawem? Co może być przyczyną?

02-11-2019, 10:28	#2
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,497	Odp: [Focus Mk3 2.0 tdci] kłopoty przy rozruchu zobacz czy jest powietrze w przewodach

02-11-2019, 13:00	#3
Gringo123 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 06-08-2019 Skąd: Pruszków Model: Focus Silnik: 2,0Tdci Rocznik: 20914 Postów: 4	Odp: [Focus Mk3 2.0 tdci] kłopoty przy rozruchu Jak zbiornik jest pełny, to nie ma pęcherzyków, jak mniej paliwa to pojawiają się. Czy od filtra paliwa do pompy zawsze ma płynąć samo paliwo bez odrobiny powietrza?

02-11-2019, 13:08	#4
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,057	Odp: [Focus Mk3 2.0 tdci] kłopoty przy rozruchu Zawsze samo paliwo.

02-11-2019, 13:13	#5
Gringo123 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 06-08-2019 Skąd: Pruszków Model: Focus Silnik: 2,0Tdci Rocznik: 20914 Postów: 4	Odp: [Focus Mk3 2.0 tdci] kłopoty przy rozruchu Czyli szukać nieszczelności, tak? Ale jak to się ma do poziomu paliwa w zbiorniku?

02-11-2019, 18:40	#6
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,497	Odp: 2.0 tdci kłopoty przy rozruchu przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku złe oringi lub zatrzaski

23-11-2019, 21:27	#7
Gringo123 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 06-08-2019 Skąd: Pruszków Model: Focus Silnik: 2,0Tdci Rocznik: 20914 Postów: 4	Odp: 2.0 tdci kłopoty przy rozruchu przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku Witam ponownie. Jakiś czas nie zajmowałem się tym, chyba nie trzymają zatrzaski na przewodach filtra. Podpowiecie, czy tam w środku jest jakiś oring, który może nie trzymać, czy wymienia się cały zatrzask?