[Focus 2004-2008] Regulacja luzów zaworowych

[Fazik83]

Witam,
Potrzebuję fachową poradę. We wrześniu kupiłem FFMK2 1.6 Pb. Na liczniku 168.000 km. Oznaczenie silnika: HWDA.
Luzy zaworowe raczej nie były nigdy sprawdzane. Rozmawiałem z mechanikiem i ten twierdzi, że mogę spać spokojnie, bo na razie nic nie słychać.
Czytając forum, można odnieść wrażenie, że nie wszystko można usłyszeć...
Do rzeczy: zastanawiam się nad LPG, jakieś niedrogie, gość mi zaoferował KME, reduktor też KME, listwa i wtryski AC, bez lubryfikacji za 2.000 zł. Wydaje się rozsądne przy moich przebiegach max 8.000 km rocznie. Może nieduże przebiegi, ale przy obecnym zużyciu 9,5 l paliwa na 100 km i chęci potrzymania dłużej samochodu, wydaje się to rozsądne.

Niepokoi mnie ten luz zaworowy...
Jak się sprawdza ten luz w moim przypadku? Jak się reguluje w tym silniku? Szklanki czy podkładki?
Macie jakiś konkretny opis? Jeśli będzie potrzeba, to mogę zrobić zdjęcie silnika.

[Fulara]

zapomnij o gazie przy takim przebiegu, chłopie, auto sobie zniszczysz

co to jest 8 tys rocznie ? 600 km miesięcznie ? tyle to ja robie w tydzień a o gazie nie mysle, masz dobry motor, przy gazie bedziesz regulował zawory co 30 tys

a regulacja w naszym modelu to 1500 zł, szklaneczki, rozbieranie rozrządu itp

aleś wpadł na pomysł, wypij kawę

[Fazik83]

Z ta kawą to trafiłeś, właśnie piję.
Jak samodzielnie sprawdzić taki luz? Co muszę mieć? Jakaś instrukcja.

[edmun]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co to jest 8 tys rocznie ? 600 km miesięcznie ? tyle to ja robie w tydzień a o gazie nie mysle, masz dobry motor, przy gazie bedziesz regulował zawory co 30 tys

miałem napisać to samo. Sam robię 2500 km miesięcznie z samych dojazdów do pracy.
Odpuściłbym ten gaz. Nie przy takich krótkich wycieczkach. Szkoda auta.

[paoloWawa]

Nie demonizujmy gazu.

Ale to prawda że dla takich małych przebiegów gaz się nie opłaca. Może i byś kilkaset złotych rocznie oszczędził, ale droższy przegląd, przeglądy instalacji itd. pożarłyby oszczędności, że o ewentualnych naprawach (skoro planowałeś tanią instalację za 2000 złotych - czyli druciarstwo) nie wspomnę. Jeździj na benzynie, ciesz się że tania, i ciesz się autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

[Fazik83]

Widzicie, gazownik zachęca...
A Wy trzeźwym okiem rozradziliście i bardzo dziękuję Wam za to.
Ale zapytam jeszcze o ten luz zaworowy - jak to skontrolować w moim silniku - najlepiej samodzielnie? Chcę mieć pewność, że samochód ma się dobrze, a wyczytałem, że przy 160.000 km powinna nastąpić regulacja.

[Fulara]

samodzielnie to trzeba zdjąć dekiel i zmierzyć. gaz do samochodu, gdzie regulacja zaworów to jest rozbieranie pół motoru to trzeba być odwaznym

co innego w bezkolizyjnych fiatowych fire - tam się płytki wymienia za 150 zł w ASO i dziękuje do widzenia

[Lukasp85]

Fazik83 też jestem przeciwnikiem gazu przy takim przebiegu rocznym jak Twój, ja mam 2 litrową benzynę, zakładałem robić do 10 000 km rocznie i nie zakładać do tego gazu, a puki co w niemal równe pół roku zrobiłem prawie 9 000 km (wakacje do Czech + powrót zakupionym autem z zagranicy to prawie 2000km). Po roku zakładam, że będę miał zrobione ok 15 000 km i dalej nie widzę sensu zakładać gazu. Instalacja to ze 3000 zł, a auto niemal na pewno zrobi się bardziej usterkowe i będzie wymagało częstszego serwisu. Wolę lać tanią puki co benzynę (blisko mnie 3,99 za pb95) i jeździć ekonomicznie, niż bawić się w gaz.

[Fazik83]

Ściągnąłem dziś dekiel i niestety mieliście rację - u mnie regulacja jest na szklankach.
Od razu sprawdziłem luzy zaworowe.
Dolotowe mają 0,2-0,23 a wydechowe 0,33.
Kiedy kolejne sprawdzenie na benzynie?

[maniek750826]

zalej ceramizer obserwuj spalanie wierzcie czy nie ale u mnie spalanie zeszło o litr samochód lepiej się zbiera i pracuje ciszej.polecam