![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 02-01-2015
Skąd: Żelechów
Model: Ford Focus
Silnik: TDCi 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
Witam,
tak jak w temacie, dziś rano odpaliłem auto (1,6 TDCI), chwilkę zagrzałem i zorientowałem się że brakuje wspomagania w kierownicy. Poczekałem około 10 min na odpalonym silniku z nadzieją, że zacznie działać ale niestety bezskutecznie. Samochód opuściłem i udałem się na przystanek autobusowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na komputerze pojawiła się informacja o usterce wspomagania. Czy ma ktoś jakieś pomysły w czym może być problem? Dziś rano termometr pokazywał -15 stopni więc obawiam się, że coś mi rozsadziło, a może wystarczy poczekać na ocieplenie i usterka powinna ustąpić? Może spróbować pojeździć chwilę po parkingu aby samochód porządniej się rozgrzał? Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym? Będę wdzięczny za podpowiedzi. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
olej w układzie pewnie zgęstniał ?
pasek się ślizgał, piszczał ? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 02-01-2015
Skąd: Żelechów
Model: Ford Focus
Silnik: TDCi 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
Wydaje mi się, że nie... nie zauważyłem niczego niepokojącego dopóki nie ruszyłem kierownicą. Mam nadzieję, że to tylko kwestia zmrożenia płynu, niepokoi mnie tylko komunikat w komputerze.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
to nie ma tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 02-01-2015
Skąd: Żelechów
Model: Ford Focus
Silnik: TDCi 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
Czyli nieprawdopodobną przyczyną jest po prostu zgęstnienie płynu? Przy wyższej temperaturze powinno odpuścić?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
a czy w 1,6 nie ma elektrycznego wspomagania ? jak tak to nie ma tam zadnego plynu, zbiorniczka itp. jest na kolumnie kierowniczej silnik elektryczny ktory pomaga w skrecie, sprawdz bezpiecznik na sam poczatek.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
a to czaje juz. myslalem ze ford od francuzow zerżnął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
No niestety Uziu zmartwie cie jest Zbiorniczek z plynem hydraulicznym stojac do auta przodem po lewej stronie
|
|
|
|