[Focus 1998-2004] Szarpanie, dławienie przy delikatnej jeżdzie na zimnym silniku

[Kujaw]

Witam proszę kolegów o pomoc mam problem z focusem 1.8 TDCI gdy temperatura spadła pojawił się problem z jazdą na zimnym silniku w granicach 1800 2000tyś obrotów zaczyna szarpać, dławić się każdy mechanik rozkłada ręce. sprawdzone były świece, regulator ciśnienia, wszystkie węże podciśnieniowe i elektro zaworki sterujące turbiną. Auto rozgrzane pracuje bardzo dobrze. dodam że zostały zregenerowane wtryski.

[Uziu]

Egr sprawdzany ?

[radek9103]

Tak jak Uziu pisał,egr ,wymiana filtra paliwa też nie zaszkodzi.

[Kujaw]

Panowie EGR zaślepiony filtr paliwa nowy, nigdzie nie mogę znaleść odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. auto przerywa brak mu mocy przy spokojnym przyspieszaniu, jak zacznę jechać dynamicznie i cały czas przyspieszać to będzie ok wkręca się dobrze na obroty.

[Funek18]

Kolego, miałem te same objawy i skończyło się na remoncie silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie sytuacja była dokładnie taka sama ... Przyszła wilgotna, zimna pogoda i auto nawet nie miało siły odpalić za 1 razem, bo gasło, a przy jeździe i wkręceniu się na 1800-2000 szarpało ... Sprawdź ciśnienie sprężania w cylindrach czy na wszystkich jest w miarę równe. U mnie kolejno na tłokach było 20,24,26,30 (ostatni uważam za dobry).

Otóż u mnie przyczyną okazały się krzywe korbowody ;-/ Gołym okiem widać było różnice po przyłożeniu prostego, a wykrzywionego. Dodam, że prostowanie korbowodów nie jest dobrą alternatywą, ponieważ tłok także się (kurczy na długość) i nigdy nie wyprostuje się do takiego stanu aby było jak przy produkcji, a zważają tutaj różnice na prawdę setnych milimetra ... (przerabiałem to już właśnie na własnych korbowodach i kupiłem nowe). Remont zajął mi 3 dni ... Jest to ogrom roboty i włożonej pracy, ale efekty są nieporównywalne ... Teraz odpala za 1 razem, szarpania zniknęły no i śmiga aż miło. Pozdrawiam.

[Kujaw]

Mechanik stwierdził że ciśnienie jest bardzo dobre, ale niestety dalej brak pomysłówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciu4]

Witam od pewnego czasu zauważyłem że mój ford dławi się,a objawia się to tym, że po nagłym dodaniu gazy przydławia się po czym po chwili jest już dobrze tak jakby brakło mu na chwilę paliwa, czy może filtr paliwa? szczególnie odczuwalne jest to na 5 biegu ostatnio jechałem autostradą i przy 120km/h po dodaniu gazu przydławiał się i szarpał lecz po chwili mu przechdziło. Dodam jeszcze że na luzie się to nie dzieje, mogę go przegazować i nic wchodzi na obroty elegancko. Proszę o opinie co to może być? Czy to może przez mrozy od kilku dni poniżej -10 może w paliwie parafina się wytrąca i przytkało filtr?

[szwarcuuu]

sprawdź filtr mi przymarzł przez te mrozy.. na niektórych stacjach nie było jeszcze paliwa odpornego na takie mrozy może też masz poprzymarzane przewody tak jak w moim przypadku dolej koncentratu do diesla z orlenu bądź bp koszt 20 zł zatankuj później około 10l i będzie git a jak nie pomoże to zmień filtr

[Uziu]

filtr do wymiany masz, jak pojdzie parafina to albo wymieninc, albo wymontowac, dobrze wygrzac, zamontowac, i dolac paliwa dobrego z depresatorem, ewentualnie mozna polac wrzatkiem po filtrze, jeden user tak pisal i mu pomagalo.

[robert121]

Witam,
Po mojemu to EGR.
Najpierw wyczyść lub daj do czyszczenia.
Powinno pomóc.
Pzdr.