![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: tomek
Zarejestrowany: 06-07-2012
Model: focus2 GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
witam mam pytanie stojąc na postoju jak jest 1000 obrotów to czuć lekkie mrowienie na kierownicy ale jak ustawie 2000 obrotów to to czuć wibracje na kierownicy i pedale gazu.dodam ze podczas jazdy miedzu 80-120 km zaczyna drzyc kierownica. drgania sie nasiliły po wymianie amortyzatorów z przodu
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-09-2013
Model: MK2
Silnik: 1,6 tdci 142Hp
Rocznik: 2005
Postów: 17
|
witam ustawiałeś zbieżnoś
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
a co ma zbieżność do przebywania w aucie które podróżuje z prędkością 0 km/h?
Kolega wspomniał, że siedzi w aucie na postoju i sprawdza drgania przy obrotach 1000 rpm oraz 2000 rpm. Jeśli występują drgania na postoju, to mogą to być poduszki pod silnikiem, zużyta dwumasa czy maglownica (tu nie jestem pewien które wpływa na drgania całego auta na luzie). Jeśli występuje podczas jazdy to koła do wyważenia, zbieżność, sprawdzenie czy żaden bieżnik nie jest nierównomiernie nie zjechany + przeguby lub łożyska. Powodzenia. Na tym forum niejeden wydał równowartość samochodu żeby kierownica w Focusie nie drgała przy przedziale 80-116-120 km/h. Trzeba niestety sukcesywnie wymieniać to, co zużyte. Podpowiedź, kolega na forum wrzucił że często pomaga wymiana przegubów zewnętrznych pomimo że nie widać ich "zmęczenia". |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-07-2015
Skąd: Borne
Model: Focus MK2 FL, Mondeo MK5 FL
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2008, 2020
Postów: 95
|
Dodam jeszcze, że jak miałem krzywe tarcze to kiera też drżała przyj jeździe... Dodatkowo przy hamowaniu, ale tu miałbyś wskazówkę. Jak mówi kolega wyżej, drganie w Focusie, temat rzeka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie mniej jednak powodzenia.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Jest kilkanaście przyczyn drżenia focusa na postoju i w jeżdzie.Poduszki silnika dwumas, wtryski, przeguby, półosie krzywe tarcze felgi,opony , niewyważenie kół,tuleje wachaczy.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: tomek
Zarejestrowany: 06-07-2012
Model: focus2 GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
mam silnik benzynowy 1,8 wiec dwumasu nie ma zbieznosci nie ustawialem jeszcze jutro jade a jesli chodzi o tarcze to z przodu sa roczne ale juz bija przy hamowaniu wiec pewnie sa do wymiany musze sprawdzic opony sa prawie nowe
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Stefan
Zarejestrowany: 05-08-2012
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI, 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 36
|
Zobacz czy masz sprawne poduszki silnika. U mnie drgania na postoju ustały po wymianie poduszki skrzyni.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: tomek
Zarejestrowany: 06-07-2012
Model: focus2 GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
próbowalem znalezc ile kosztuje taka poduszka ale nie mogłem znalezc do mojego silnika do 1,4 i 1,6 są ale do 1,8 nie ma
|
|
|
|