[Mondeo 2000-2007] Stukanie w tylnym zawieszeniu

[deptakk]

Witam, jadąc przez miasto 'cos' trzasnelo z tylu z prawej strony, od tamtej chwili trzaskanie to jest przy kazdej nierownosci, dziurze itd nawet najmniejszej. Od razu pojechalem do stacji kontroli pojazdow by sprawdzili co to, ale trzepaki ani ich oczy nic nie znalazly, mechanicy w roznych warsztatach również nic nie widza i mowia ze zawieszenie w 100% sprawne, siedzenia, klapa, drzwi, linki wszystko w porzadku. Jak myslicie, co to moze byc? Pozdrawiam

[Mariusz]

Może byś pęknięta sprężyna w górnej części mocowania w kielichu. Niezauważalne na pierwszy rzut oka i nie mierzalne pod kątem pochyłości samochodu, jeśli pękło 1/3, 1/2 zwoju od góry.

[aprox99]

Tak jest ,spreżyna na końcu i jest to niewidoczne,miałem w MK3 to samo

[deptakk]

Fakt, nie dodalem predzej, mam peknieta sprezyne, z przodu po lewej, po przeciwnej stronie, czy wlasnie to moze miec wplyw?

[Mariusz]

Tak, może. Jazda z pękniętą sprężyną z przodu spowoduje uszkodzenie łożyska mc'persona i poduszki w kielichu=dodatkowe koszty. Do tego dochodzą stuki/trzaśnięcia podczas pokonywania nierówności.
U mnie też pęknięcie było niewidoczne, dopiero po demontażu wyszło szydło z worka.

[Adept]

Kiedyś pytałem diagnosty o stuki z przekładni kierowniczej po lewej stronie auta. Kazał pokręcić kierownicą i powiedział, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić łożysko.
Dodał, że przy uszkodzonym łożysku, zniszczeniu ulega, też sprężyna, a jest to spowodowane ograniczeniem jej ruchu = zmęczenie materiału i w konsekwencji pęknięcie.

[Abback]

Napisał Adept Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodał, że przy uszkodzonym łożysku, zniszczeniu ulega, też sprężyna, a jest to spowodowane ograniczeniem jej ruchu = zmęczenie materiału i w konsekwencji pęknięcie.

Hahah no proszę co za fachowiec ^^

Chyba Pan mechanik nie zna się na działaniach wywoływanymi naprężeniami, które działają na skręt sprężyny przy oporze na łożysku obrotnym co w konsekwencji przy dalszej jego pracy, sprężyna w górnej płaszczyźnie (1-3 zwoje) są narażone na bardzo wysokie naprężenia i w konsekwencji na pęknięcie w jej najsłabszym punkcje.

I nie jest to żadne zmęczenie materiału, bo sprężyna nawet nowa pęknie przy rozwalonym łożysku .....

[deptakk]

Okazalo się moi drodzy, ze po prostu byl niedokrecony tylny lewy amortyzator. Pan dokrecil, skasowal 10 zl i cisza w aucie, a juz miałem zamawiac Sachsy.

[aprox99]

Niedokręcony amortyzator i,,nagle trzasło"?,coś nie tak.Miałem coś podobnego i stukało ciągle.To ,,trzaśnięcie"to był moment w którym się poluzowało?

[deptakk]

Tak, wyglada na to, ze sie poluzowal i na wiekszej dziurze trzasnal i tak trzaskalo az do dokrecenia.