![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 18-02-2016
Skąd: KATOWICE
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2,2
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Zaświeciła się kontrolka koła zębatego.spadek mocy.prawdopodobnie tryb awaryjny. Transit 2,2 2012 r. 125
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
No i?... Sczytałeś błędy?
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 18-02-2016
Skąd: KATOWICE
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2,2
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Wykazało że zapchany pdf.a mi sie wydaje że ktorys z czujników który załącza wypalanie.może ktoś miał taką usterke
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Najlepiej jakbyś podjechał albo do ASO albo do nieautoryzowanej stacji Forda posiadającej IDS-a i zrobił kalibrację układu dopalania oraz przy okazji dopalił dpf-a.
Innej rady trudno udzielić... Używając szukajki znajdziesz na naszym Forum dziesiątki wątków o dpf-ie.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 18-02-2016
Skąd: KATOWICE
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2,2
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Ok.dzięki
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-08-2012
Skąd: RZ
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 161
|
Mi ostatnio też dokładnie tak się stało i to na autostradzie.
Podjechałem do ASO, podpięli do komputera - zawyrokowali że zapchany DPF. Podjęli próbę wypalenia stacjonarnego - pierwsza próba się nie powiodła, odczekali aż auto ostygnie i za drugim razem się udało. Od tamtej pory to auto nawet jakieś takie wyraźnie zrywniejsze się zrobiło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Cytat:
Aż dziw że nie znalazł się jeszcze jakiś sprytny elektronik który by przechwycił jakiś sygnał z komputera sterującego. Mam 2 auta PSA i w nich sprawa jest wręcz banalna jeśli chodzi o sygnalizację wypalania filtra, tyle że tam i sam filtr jest inny (mokry), choć to akurat IMO nie ma takiego znaczenia na sam sposób wypalania filtra. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 18-02-2016
Skąd: KATOWICE
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2,2
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Dzięki za info.
Jakie były koszty. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-08-2012
Skąd: RZ
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 161
|
Cytat:
Z tego co słyszałem to sama diagnostyka komputerowa to koszt 180zł. |
|
|
|
|