[Mondeo 1996-2000] Dziwne dzwieki z silnika po zastosowaniu ceramizera

[milap]

Witam
Posiadam Forda Mondeo 1999 1.8TD
W przypływie bezkresnej głupoty wbrew zasadzie działa nie ruszać, zmanipulowany przez pochlebna kampanie reklamową, postanowiłem dodać do oleju ceramizer (ceramizer.pl). Zrobiłem wszystko jak zalecał producent tego ustrojstwa. tzn do nagrzanego silnika wstrzyknąłem 5ml dawkę owego "leku", zostawiłem na 15 min na biegu jałowym i poźniej przejechałem się kawałek nie przekraczając 2500rpm. Niestety w trakcie tej przejażdżki pojawił się bardzo irytujący dźwięk który przypomina chrobotanie (coś jak przesypywanie piasku). Zaczyna sie on od około 1800rpm stopniowo narasta po czym po przekroczeniu ok. 2000rpm zanika. Dźwięk jest najbardziej słyszalny na biegach 3, 4 i 5. Moje podejrzenie pada na turbine, jednak nie wiem czemu kiedy wrzucę na luz i dodaje gazu problem ten nie wystepuje. Przejechałem już ok. 700km od feralnego dnia i niestety nie ma żadnych zmian. Co ciekawe 2 szt. tego ceramizera kupiłem od autoryzowanego sprzedawcy tego specyfiku, przy czym druga sztukę zaaplikował sobie mój brat cioteczny (również mondeo 1.8TD) i u niego takiego problemu nie ma - stosował go już wcześniej i sobie chwalił. Po za wkurzającym dźwiękiem nie zaobserwowałem spadku mocy co mogło by świadczyć o zatarciu turbiny. Mam jednak nieodparte wrażenie że problem może jest związany ze skrzynia biegów (czemu nie ma tego dźwieku przy dodawaniu gazu na luzie?) i to tylko zbieg okoliczności. Cięzko mi ustalić dokładne źródło dźwięku gdyż słyszalny jest on tylko gdy silnik jest pod obciążeniem.
Po drugie w silniku jest prawie 5L oleju więc jaki wpływ może mieć 5ml? Zanim wstrzyknąłem ów specyfik dokładnie przyjrzałem się owej mazi i nie zauważyłem zeby były w niej jakies nieczystości. Ktoś ma jakąś sugestie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może wymiana oleju coś by dała?

[SrebnaStrzała]

Ja tego użyłem i autko ucichło, oraz wydaje mi się że lepiej przyspiesza niż kiedyś.

[Kimura]

a może po prostu masz coś w środku złamanego - pękniętego... na przykład pierścień tłoka.... tego ceramizer nie naprawi....

[cosmo80]

A ja proponuje zebys zlal caly olej razem z tym ceramizerem i zalal go nowym swierzym olejem i wtedy zobaczysz co sie bedzie dzialo.

[Kowalu]

A moze to poprostu zbieg okoliczosci ze akurat w tym samym czasie dodałes ceramizera i zaczęło cos chrobotać. Wydaje mi sie ze zmaina oleju nic nie da i raczej wykluczył bym silnik skoro to zjawisko występuje tylko podczas jazdy a na jałowym juz nie

[aro777]

Poczekaj do konca procesu osadzenia sie ceramizera i zmien olej...
Chociaz dziwne by to bylo ze slyszalnosc jest zalezna od biegu a nie od predkosci obr silnika. Moze ci cos w skrzyni padlo? Bylo by to prawdopodobne, zwlaszcza ze na jalowym nic nie slychac

[milap]

Mam wrażenie że ten dziwny dźwięk dochodzi z przodu lekko z lewej strony (z perspektywy fotela kierowcy). O ile wiem tam jest turbina tylko czemu nic nie slychać na jałowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SrebnaStrzała]

Napisał milap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam wrażenie że ten dziwny dźwięk dochodzi z przodu lekko z lewej strony (z perspektywy fotela kierowcy). O ile wiem tam jest turbina tylko czemu nic nie slychać na jałowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...bo turbina chyba się nie kręci na jałowym, albo bardzo wolno. Ktoś mi o tym pisał ostatnio.
Zrób tak. Zdejmij wieczko od filtra powietrza i tam gdzie masz wlot przyłóż ucho i napisz co słychaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myśle że jak to z turbawki to będziesz to tam dobrze słyszał.

[milap]

Zrobiłem jak sugerowałeś i jedyne co słychać to gleboki basowy dzwiek silnika i przy cignięciu za cięgło gazu wyróżniający się czysty świst turbiny. Żadnego "przesypywanego piachu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiscie sprawdziłem to na jałowym biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Innej możliwości nie widze. Zatem co to może być jeżeli nie turbina Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze jedna sprawa a'propos tego dźwięku. Pojawia się on ok. 1800-2000 rpm ale tylko kiedy obroty rosną. Tzn jak przycisne silnik do 1900 i tak utrzymam to dźwięk zniknie, ale jeżeli wcisnę gaz to znowu się pojawi tak do ok 2000rpm. Dźwięk jest dużo bardziej intensywny jeżeli gwałtownie przyśpieszam. Jeżeli robie to emerycko to jest lewo słyszalny. Nie pojawia sie on przy hamowaniu silnikiem.
Nie wiem czy to wazne i czy ma to jakiś związek, ale kiedy np. jadę wolno drogą osiedlową między budynkami (wtedy dobrze odbija się dźwięk od ścian) i puszczam sprzęgło (po zmianie biegów) słyszę głośne kliknięcie. Z czego się zdążyłem już zorientować na forum moga to być poduszki silnika, ale one chyba nie generują dodatkowo "piaskowego" dźwięku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SrebnaStrzała]

Mam chyba podobny objaw jak u Ciebie.
U mnie pojawia się w okolicach 2000-2200 obrotów podczas przyspieszania ale tylko na 3 i 4 biegu. Wtedy pojawia się takie warczenie jakby się tłumik obluzował. Niestety nie wiem co to jest, ale możliwe że kończy się turbina.