![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 106
|
Witam. Mam pytanie o silnik 1.6 tdci 115KM. Jak się sprawuje, przy jakich przebiegach można się spodziewać jakiś problemów. Rozumiem ze ten silnik posiada zawsze dpf, ale czy jest on problematyczny? Jeśli tak to przy jakich przebiegach. Tak samo mam pytanie o wtryskiwacze, turbine. Jakie przebiegi powinny wytrzymać. Oczywiście dwumasa tez pewnie jest.
Interesuje mnie auto z 2012r z tym silnikiem, przebieg ma 240tys. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Jest i dwumas i turbo ze zmienna geo oraz DPF.
Silnik fajny i malo problematyczny, przy takim przebiegu nalezy dobrze sprawdzc samochod pod obciazeniem. Wymienil bym rowniez rozrzad. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 106
|
A przy takim przebiegu rozrząd nie powinien być już wymieniany? Np. przy 200tys. czy jakos tak? Co masz na myśli pisząc, dobrze sprawdzić pod obciążeniem?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Powinien i to juz jakis czas temu, w tych silnikach byly problemy z rozrzadem, nie dojezdzaly do planowych 200kkm niektore auta.
jesli chodzi o sprawdzenie auta to zobacz czy rownomiernie przyspiesza na kazdym biegu, czy idzie do max. obrotow. Czy nie slychac turbo, jak pracuje sprzeglo i dwumas. Po prostu sprawdz te najdrozsze mozliwe usterki. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 106
|
A jakie przebiegi wytrzymuje układ wtryskowy i turbo?
|
|
|
|