![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-12-2013
Skąd: Ostrów Wlkp
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Mam pytanko, czy da się ocenić stan i sprawność napinacza łańcucha rozrządu?
ile zębów (czy też mm) trzpień wystaje z obudowy napinacza na nowym łańcuchu? tu jest film z moim rozrządem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wydaje mi się, że za bardzo się cofa ten tłoczek, mimo że chodzi na sucho bez oleju... co Wy o tym sądzicie? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Wykręć napinacz, zobacz ile ma łącznie wszystkich zębów a później sprawdź na którym będzie maksymalnie wysunięty aby napiąć łańcuch.
A najprościej to wymień łańcuch, bo widać że jest już trochę wyciągnięty. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-12-2013
Skąd: Ostrów Wlkp
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Łańcuch sprawdzałem, bo auto po odpaleniu zaczęło strasznie kopcić i nie wchodził na obroty. Po zdjęciu pokrywy okazało się, że przeskoczył łańcuch na ssącym o 2 zęby, i pękła górna część głowicy (pokrywa wałków - czy jak to się tam nazywa). Jak dmucham kompresorem w otwór po wtrysku to ciśnienie nie ucieka przez zawory, więc mam nadzieje, że są całe...
Założę nową górę głowicy i zmierzę ciśnienie na cylindrach i będzie coś wiadomo, ale to pewnie dopiero po świętach bo czasu brak... |
|
|
|