Sprawdzanie Numeru VIN

Wari · 02-05-2016, 00:51

Szanowni forumowicze.
Zaraz po zakupie używanego Focusa mk 2 zwróciłem uwagę na "oryginalne" zamocowanie bębnów. Otóż bębny są PRZYSPAWANE do tylnej belki. Co ciekawe w bębnach znajdują się cztery (puste) otwory na śruby mocujące bęben.

Stąd mam pytanie - czy to normalne? Czy tak właśnie w Focusach były montowane hamulce bębnowe?

Nie jestem specem ale te spawy nie wyglądają mi na fabryczne. Ale z drugiej strony po co ktoś miałby zadawać sobie tyle trudu z tym spawaniem zamiast zwyczajnie te bębny do belki przykręcić ?
Auto jest bezwypadkowe, ma znakomite właściwości jezdne. I dlatego machnąłbym na to ręką gdyby nie fakt, że muszę wymienić cylinderki hamulcowe (odpowietrznik przegnił). I teraz się zastanawiam czy dedykowane cylinderki będą pasowały. Nie uśmiecha mi się rozgrzebanie hamulców a potem poszukiwanie pasujących cylinderków :/

Czytałem gdzieś w internetach, że Focusy składane w Niemczech i przeznaczone na wschodni (polski) rynek (tak jak mój) miały w fabrykach przerabiane tylne zawieszenie z tarczowych na bębnowe (w Niemczech był lub jest wymóg hamulców tylnych tarczowych). To mi wygląda na bujdę, ale jest to jedyne w miarę racjonalne wyjaśnienie dlaczego te bębny są przyspawane do tylnej belki.

krzys1968 · 02-05-2016, 07:28

Bęben hamulcowy jest przymocowany 4 śrubami do belki czyli ta wewnętrzna czesc bębna.

hak64 · 02-05-2016, 11:32

Nie, no bęben hamulcowy jest przykręcany.

moons · 02-05-2016, 12:36

Chyba pomieszałeś coś, poczytaj sobie o budowie układów hamulcowych, bęben jest przymocowany do piasty i nie da się go zamocować spawaniem bo nie ruszysz wtedy auta. Albo daj zdjęcie jak to wygląda albo poprawnie napisz nazwy części o które Ci chodzi.
Pozdrawiam

Andrzej K. · 02-05-2016, 18:22

Koledze chyba chodzi o tarczę kotwiczną, która jest faktycznie przykręcana do belki czterema śrubami, a nie spawana. Do niej dopiero są mocowane szczęki, cylinderek etc. I dopiero na końcu nakładany jest bęben.

krzys1968 · 02-05-2016, 18:48

Dokladnie o to mi chodzilo zalaczajac fotke zeby kolega@Wari zobaczyl czy to mial na mysli

Andrzej K. · 02-05-2016, 19:30

No to ma teraz komplet - graficznie + słowo pisane.
Wnioski pewnie wyciągnie sam.

striker · 02-05-2016, 22:38

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-05-2016, 00:51	#1
Wari ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 26-03-2013 Skąd: Gdańsk Model: Focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2006 Postów: 2	Spawane bębny hamulcowe Szanowni forumowicze. Zaraz po zakupie używanego Focusa mk 2 zwróciłem uwagę na "oryginalne" zamocowanie bębnów. Otóż bębny są PRZYSPAWANE do tylnej belki. Co ciekawe w bębnach znajdują się cztery (puste) otwory na śruby mocujące bęben. Stąd mam pytanie - czy to normalne? Czy tak właśnie w Focusach były montowane hamulce bębnowe? Nie jestem specem ale te spawy nie wyglądają mi na fabryczne. Ale z drugiej strony po co ktoś miałby zadawać sobie tyle trudu z tym spawaniem zamiast zwyczajnie te bębny do belki przykręcić ? Auto jest bezwypadkowe, ma znakomite właściwości jezdne. I dlatego machnąłbym na to ręką gdyby nie fakt, że muszę wymienić cylinderki hamulcowe (odpowietrznik przegnił). I teraz się zastanawiam czy dedykowane cylinderki będą pasowały. Nie uśmiecha mi się rozgrzebanie hamulców a potem poszukiwanie pasujących cylinderków :/ Czytałem gdzieś w internetach, że Focusy składane w Niemczech i przeznaczone na wschodni (polski) rynek (tak jak mój) miały w fabrykach przerabiane tylne zawieszenie z tarczowych na bębnowe (w Niemczech był lub jest wymóg hamulców tylnych tarczowych). To mi wygląda na bujdę, ale jest to jedyne w miarę racjonalne wyjaśnienie dlaczego te bębny są przyspawane do tylnej belki.

02-05-2016, 11:32	#3
hak64 ford::advanced Imię: Henryk Zarejestrowany: 26-03-2014 Skąd: Żory Model: inny Silnik: 3,6 Rocznik: 61 Postów: 492	Odp: Spawane bębny hamulcowe Nie, no bęben hamulcowy jest przykręcany. __________________ §23 Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 02-05-2016 o 22:26

02-05-2016, 12:36	#4
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,007	Odp: Spawane bębny hamulcowe Chyba pomieszałeś coś, poczytaj sobie o budowie układów hamulcowych, bęben jest przymocowany do piasty i nie da się go zamocować spawaniem bo nie ruszysz wtedy auta. Albo daj zdjęcie jak to wygląda albo poprawnie napisz nazwy części o które Ci chodzi. Pozdrawiam __________________ Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 02-05-2016 o 22:27

02-05-2016, 18:22	#5
Andrzej K. ford::specialist Imię: Andrzej Zarejestrowany: 17-05-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2002 Postów: 836	Odp: Spawane bębny hamulcowe Koledze chyba chodzi o tarczę kotwiczną, która jest faktycznie przykręcana do belki czterema śrubami, a nie spawana. Do niej dopiero są mocowane szczęki, cylinderek etc. I dopiero na końcu nakładany jest bęben.

02-05-2016, 18:48	#6
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 3,002	Odp: Spawane bębny hamulcowe Dokladnie o to mi chodzilo zalaczajac fotke zeby kolega@Wari zobaczyl czy to mial na mysli

02-05-2016, 19:30	#7
Andrzej K. ford::specialist Imię: Andrzej Zarejestrowany: 17-05-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2002 Postów: 836	Odp: Spawane bębny hamulcowe No to ma teraz komplet - graficznie + słowo pisane. Wnioski pewnie wyciągnie sam.

02-05-2016, 22:38	#8
striker ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: kraków Model: focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 28	Odp: Spawane bębny hamulcowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.