![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
Cześć, mam mały problem z ustawieniem rozrządu. Silnik 1.6 Ti-VCT 120KM. Przy wymianie paska troche sie poprzestawiało i wałki rozrządu nie są zsynchronizowane z wałem korbowym. Wałki są zablokowane w odpowiedniej pozycji, tylko nie wiem w jakiej pozycji zablokować wał korbowy, bo można go zablokować w dwóch pozycjach. Skąd mam wiedzieć w której pozycji? Jak to sprawdzić?
Ostatnio edytowane przez mariusz gorzów ; 01-05-2016 o 16:41 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
chyba to będzie to:
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| fiesta , rozrząd , wał korbowy |
|
|