![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Witam, moja foka mk1 18.tddi na większych obrotach dymi na czarno, wcześniej tego nie miałem. Czy to coś poważnego? Początek końca mojego Forda?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Jak jeździsz? kiedy wymieniałeś filtr powietrza? Zmieniłeś stację paliw? Egr zaślepiony? Mocy nie ubyło?(tu do sprawdzenia cały dolot powietrza, rury, węże).
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 179
|
Sprawdź też wtryskiwacze możliwe że leją końcówki
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Jeżdżę bardzo spokojnie, praktycznie do pracy i z powrotem 20 km. No i ostatnio lalem paliwo na innej stacji . Filtr powietrza wymieniony około rok temu. Mocy tak jakby ubyło, niekiedy delikatnie się "dusi".
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Zaślep egr, nalej normalnego paliwa i przeleć autostradą tak żeby obroty były w granicach 2500-3000. Filtr paliwa kiedy był wymieniany?? filtr powietrza i paliwa nie jest drogi co roku wypada wymienić, na pewno nie zaszkodzi.
Wtryskiwacze w tym silniku po 500 tys. wytrzymują to nie tdci, prędzej budę rdza zje niż zajedziesz wtryski, jedynie pompa może powiedzieć dziękuje za np nie wymienianie filtra i nieszczelności w układzie. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Ok spróbuję zaślepic egr. Jest jeszcze problem taki ze gdy auto się nagrzeje to nie dmucha ciepłym powietrzem w środku. Co może być przyczyną?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Zatkana nagrzewnica albo mało płynu. Może być też zerwane ciegno sterowania temperaturą.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Dzięki panowie za odpowiedzi. spróbuję wszystko sprawdzić i zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|