![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 23-05-2016
Skąd: Laskowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
Witam
Piszę w sprawie silnika, objawy które mnie niepokoją to: -nieregularny stukot, jakby się coś wewnątrz silnika obijało -początkowe falowanie obrotów (zimny) -BRAK mocy aż do 4 biegu, do 2 tyś obrotów - tak odczuwam -lekkie drgania kierownicy -nie wykrywalny dźwięk turbiny, aczkolwiek świst który słychać wskazuje na to jakby spadła opaska zaciskowa na wężu, przez co zassysa powietrzę stąd brak mocy - ale to tylko moje gdybanie Zamieszczam niżej 2 linki do moich nagranych filmików przedstawiających wyżej opisany stukot 1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Prosiłbym o próbę zdiagnozowania problemu. Pewna osoba zasugerowała wymianę łożyska oporowego - jakkolwiek miałoby to pomóc, obawiam się również o dwumasę. Dziękuję z góry, Pozdrawiam serdecznie Bump: |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 23-05-2016
Skąd: Laskowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
Odswiezam, dodaje pytanie - czy moze to byc wina kola pasowego lub napinacza paska napędowego?
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| dwumasa , łożysko , pasek klinowy , silnik |
|
|