![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 17-07-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 ..::Tit. S::..
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 122
|
Witajcie!
Przyszło mi się zmierzyć z wymianą wtryskiwaczy (przebieg 285kkm). Jako że miałem opcję kupić nowe, w przystępnej cenie tak też zrobiłem (wtryski Siemens VDO). Numery na wtryskach się zgadzają ze starymi a jednak serwis po wymianie wtrysków nie może odpalić auta. Twierdzą, że wtryskiwacze trzeba komputerowo zakodować i muszę czekać aż dojedzie kolo ze specjalnym komputerem. Z tego co wiem, to tych wtryskiwaczy, jeśli mają takie same oznaczenia nie trzeba kodować. Co o tym sądzicie? Jaki może być powód nie odpalania auta? Z góry dzięki za sugestie.
__________________
Escort MK7 -> Focus MK1 (końcowy przebieg - 890kkm na jednym silniku) -> Mondeo MK4 2.0 styl Tit. S. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
To że numer serii jest taki sam to nie znaczy że nie trzeba kodować, każdy wtryskiwacz ma swój kod który trzeba wpisać do PCM.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 17-07-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 ..::Tit. S::..
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 122
|
Cytat:
__________________
Escort MK7 -> Focus MK1 (końcowy przebieg - 890kkm na jednym silniku) -> Mondeo MK4 2.0 styl Tit. S. |
|
|
|
|