![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-10-2011
Skąd: Koszalin
Model: Ford Focus III Kombi
Silnik: 1,6 TDCi ( 85kw)
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Witam , otóż wczoraj zablokowałam chyba moją foczkę .
mój focus kombi III 2011, diesel , przycisk start/stop i kluczyk bierny . Wczoraj podjechałam pod posesję mamy, zostawiłam włączony samochód i z kluczykiem biernym oddaliłam się przeszło 100 m . Po powrocie , nie odpaliłam samochodu on nowa, tylko od razu ruszyłam . ujechałam 2 km ..i niestety miałam problem ze przełączeniem biegów , zmianą ich . silnik wyłączysz , biegi wchodzą normalnie , gdy silnik uruchomisz - problem z wrzuceniem któregokolwiek biegu . Wyłącze silnik, wrzucę 2 lub trójkę , uruchomię silnik ...i na tym biegu moge przejechać . czy komuś przydarzyła sie taka historia ? czy konieczna jest wizyta w serwisie , czy moze tylko u mechanika z komputerem, który to odblokuje ? Proszę o pomoc ...bez samochodu , jak bez reki .. pozdrawiam i czekam na informacje ...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,516
|
Witam
Możliwości a) do wyregulowania linki do lewarka biegów b) możliwe uszkodzenie poduszki mocującej silnik / skrzynię w związku z powyższym skrzynia zajmuje inną pozycję i dlatego problem ze zmianą biegów c) problem ze sprzęgłem Na pewno sprawa mechaniczna, a nie na komputer pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-10-2011
Skąd: Koszalin
Model: Ford Focus III Kombi
Silnik: 1,6 TDCi ( 85kw)
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
dziękuję , zobaczymy czy tak będzie ...
do tej pory nic się nie działo, żadnego zacinania się skrzyni biegów czy tez sprzęgła ... Poza tym samochód normalnie jechał ...do momentu ,aż wrócilam ..z kluczykiem . Normalnie ruszyłam, wrzucając biegi ...po kolei ... Wizyta u mechanika na pewno konieczna, to wiem ... Ostatnio edytowane przez Jolanta ; 22-09-2015 o 11:23 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: NDM
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 10
|
Cześć. Widziałem kilka postów o podobnej tematyce na forum. Niestety ani jeden mi nie pomógł dlatego ponawiam temat.
Sprawa wygląda jak w tytule. Na włączonym silniku nie mogę wbić żadnego biegu. Na wyłączonym wchodzą bez problemu. Sytuacja nastapiła nagle po wyjezdzie z garażu i przy próbie przejścia z wstecznego na jedynkę. Wyczytałem ze pomaga odpowietrzenie wysprzęglika. Próbowałem zrobić to na dwa sposoby. Klasycznie jak hamulce i metodą wtłaczania płynu. Przy pierwszej metodzie nic nie leci z odpowietrznika a przy drugiej nic nie chce wpłynąć. Odpowietrznik jest plastikowy zakres pracy to ok 3/4 pełnego obrotu. Teraz nie wiem czy źle to robiłem czy może wina leży po stronie pompki sprzęgła i ona nie pompuje płynu. Pompka jest sucha nie widać wycieku, płyn też nie ucieka. A może to wina poduszki pod skrzynią gdyż będąc w kanale mogę nią ruszyć ręką nie jest to duży ruch ale jednak się rusza przy użyciu niedużej siły. Auto to focus mk3 2012r 1.6 tdci 115km 6 biegowa skrzynia. Jeżeli ktoś miał taki przypadek i poradził z nim sobie to proszę o pomoc. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,423
|
Dawno temu miałem coś takiego (co prawda w Maździe),w moim przypadku rozleciało się łożysko oporowe.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-05-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 80
|
Witam,
Jaki przebieg ma samochód ? Mi niestety zdarzyła się wręcz identyczna sytuacja (przy przebiegu ~130kkm) - przyczyną było uszkodzenie sprzęgła. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: NDM
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 10
|
105600 km
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: NDM
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 10
|
Jestem w trakcie wymiany pompki sprzęgła. Idzie to opornie jak cholera. A co konkretnie się posypało w Twoim przypadku ?
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Postów: n/a
|
Jak wymieniasz pompkę sprzęgła to upewnij się, że kupiłeś z czujnikiem. Jak włożysz zwykłą nie zadziała start-stop, tempomat, nie wyłączysz zapłonu bez startu silnika i coś tam jeszcze nie chodzi.
Żeby wyjąć pompkę to oprócz akumulatora musisz wg. forda wyjąć cały pedał. Da się bez, ale lekko nie jest. |
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-10-2011
Skąd: konin
Model: ford focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 14
|
Ja miałem taką samą usterkę poszło mi sprzęgło tzn kawałek docisku pierścienia niestety musiałem wymienić całe sprzęgło
|
|
|
|