![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-09-2015
Skąd: Dębica
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 100 ps
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
Witam,
Pacjent: FF mk2 1.6 PB 100km 171.000 km Objawy: mokry silnik z góry na dół (od strony ściany grodziowej) w okolicy obudowy rozrządu. Czujnik wału korbowego uszczelniony. Rozrząd wymieniany przy 145.000 km. 100 % nie były wymieniane simmeringi. 1.Pytanie: czy moje podejrzenia padające na simmeringi wałków rozrządu są trafne? 2. Skąd jeszcze może cieknąć? 3. Które simmeringi należy wymienić? (na wałkach rozrządu, na wale korbowym? 4. Proszę o linki uszczelniaczy do mojego modelu HWDA, ewentualnie koszt w serwisie. 5. Czy wymieniać pasek rozrządu? Na jaki? Napinaczy i pompy wody nie zamierzam wymieniać po 25.000 km. Z góry dziękuję za podpowiedzi. Ostatnio edytowane przez Fazik83 ; 05-07-2016 o 16:44 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 28-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus Hatchback mk2
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 198
|
1. bardzo możliwe że tak może być
2. wróżką nie jestem (brak zdjęcia chociażby) 3. wymienia się tylko te które przepuszczają (są nieszczelne) 4. uszczelniacz to sprawa groszowa - do 50 zł 5. oreginalny lub dobrej jakości zamiennik |
|
|
|