![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Dzień dobry.
Podczas jazdy nagle auto mi stanęło na środku drogi. Zapaliły się wszystkie kontrolki, wyświetlił błąd silnika. Auto dalej pracowało na wolnych obrotach, ale nie reagowało na pedał gazu. Światła, kierunkowskazy działały normalnie. Po wyłączeniu silnika auto nie chciało odpalić - błąd silnika. Po odczekaniu paru minut, auto odpaliło i normalnie dało się jechać, choć nie działał tempomat. Kilkadziesiąt km dalej znów to samo. Odpaliłem po jakimś czasie. Potem znów to samo. Auto się nie dławi jak odpala to kręci normalnie - jak nie chce odpalić to po prostu jest cała tablica w światełkach i nie reaguje zupełnie. I teraz stoi - może odpalić (ale nie musi) i w każdej chwili się zatrzymać (nie gasząc silnika) - po prostu odcina pedał gazu i włączają się wszystkie kontrolki. Po podłączeniu do komputera pokazuje kilkanaście błędów po kolei. Nie wiem co robić. Proszę o jakieś rady. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Najprawdopodobniej zimne luty w zegarach, jest o tym dużo na forum wpisz zimne luty w opcję szukaj
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 04-06-2013
Skąd: Zabrze
Model: focus
Silnik: 1,0 ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 37
|
Ja dorzucę jeszcze żeby sprawdzić i potraktować sprayem do konserwacji styków każdą złączkę która jest w komorze silnika. Ja przerabiałem kiedyś efekty umycia silnika przez poprzednika karcherem.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Puknij pięścią w daszek zegarów, jak będzie poprawa/zmiana, to winowajcą są "zimne luty" w zegarach.
Ostatnio edytowane przez radek70 ; 08-07-2016 o 16:39 |
|
|
|