![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-01-2016
Skąd: zachodniopomorskie
Model: Ford Kuga I
Silnik: 2.o
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Temat nieaktualny.
Ostatnio edytowane przez pgangel ; 03-07-2019 o 16:28 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz instrukcję montażu relingów w nowym Grand C-maxie, ale nie różni się ona niczym w przypadku Kugi MK1. Plastikowe zaślepki są "na wcisk" (plastikowe zaczepy). Demontuje się je "w górę".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-01-2016
Skąd: zachodniopomorskie
Model: Ford Kuga I
Silnik: 2.o
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Temat nieaktualny.
Ostatnio edytowane przez pgangel ; 03-07-2019 o 16:37 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-01-2016
Skąd: zachodniopomorskie
Model: Ford Kuga I
Silnik: 2.o
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Temat nieaktualny.
Ostatnio edytowane przez pgangel ; 03-07-2019 o 16:38 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Da się od biedy zrobić na podnośniku. Trzeba oczywiście z jakiegoś cienkiego drutu zrobić sobie "spiralę" i wkręcać w rurkę odpływową aby nie wepchnąć korka do parownika, bo znowu wpadnie w odpływ.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|