![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2016
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Witam, w Focusie MK2 1.6 TDCI 109 KM zapaliła się kontrolka check engine. Samochód jeździł normalnie, po zgaszeniu stał 2 dni. Potem przy odpaleniu zapaliła się kontrolka po prawej stronie silnika (strona pasażera) wydobywa się dziwny szelest. Samochód nadal jeździ normalnie, przyśpiesza, ma swoją moc itd. nie jest w trybie awaryjnym (normalnie przekracza 3000 rpm) jednak w obawach odwiedzony został mechanik, ten przez samo posłuchanie silnika i przez kontrolkę stwierdził, że to panewki i nie opłaca się już naprawiać, tylko czekać aż się rozwali do końca. Moje pytanko czy mechanik od tak może sobie przez posłuchanie stwierdzić "to panewki"? A drugie pytanie jaki może być koszt naprawy?
Ostatnio edytowane przez prettyboykoxik ; 16-08-2016 o 16:57 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
|
A podłączył go przynajmniej pod komputer ? Jak szelest to ja bym bardziej skłaniał sie do rozwalonego łożyska. Panewki najczęściej stukają. Nagraj filmik i wrzuć go gdzieś może ktoś go tutaj odsłucha i będzie może więcej wiadomo co i jak.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
Dokladnie, zmień mechanika. Najlepiej na poczatek sprawdzic co to za błąd... Może któraś z rolek hałasuje...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
panewki walą jak stary traktor
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Prawoimotoryzacja
Zarejestrowany: 11-07-2016
Model: Focus 2 FL
Silnik: 1.6 16v 100 KM
Rocznik: 2008
Postów: 80
|
Przerabialem u siebie panewki. Silnik normalnie jeździł, ake bardzo głośno stukał. Auto oddałem sprzedawcy.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2016
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Może uda mi się dziś nagrać filmik, łożysko to być nie może, bo ten dźwięk z prawej strony występuje też na luzie, mechanik podpinał pod komputer i powiedział, że był błąd z przepływką, że ją ktoś odpiął. Posłuchał silnika i stwierdził, że panewki,
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,408
|
Łożyska masz nie tylko w piastach , w silniku też jest ich "kilka" Panewki to raczej stukanie jak sugerują koledzy a nie szum i check engine nie zaświeca się ani przy panewkach ani przy łożyskach. Prawa strona to może być pompa wody , jej łożyska szumią ,czasem klepią
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Na stukających panewkach nie da się długo jeżdzić, bo z każdym dniem jazdy jest coraz gorzej, i bardzo grzechocze po nocy przy pierwszym uruchomieniu silnika.
Bez słuchania silnika, to nie panewki. |
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2016
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Postów: n/a
|
Na filmiku, to też nie panewki.
|
|
![]() |
| Tagi |
| check engine , focus mk2 , silnik , wał korbowy |
|
|