![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Witam, mam silnik 1.6 PB, obroty na nagrzanym są +/-800/min
Byłem u mechanika od fordów z inną sprawą, ale powiedział że mam ciut za niskie obroty. Wspomniał że należy dokładnie przeczyścić przepustnicę i ze można regulując jakimś napięciem podregulować je. Nie zapamiętałem dokładnie co mówił. W sumie to faktycznie tak jakby było troche za niskie bo czasem mi lekko trzęsie budą jak stoję na światłach. Czy faktycznie warto tym się zająć ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Można podwyższyć, regulując napięciem na silnik krokowy, ale do tego potrzebny specjalny program w komputerze.
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Żadnym napięciem się nie reguluje, w 1.4 i 1.6 na zaworze bocznikowym jest regulacja na pięciokąt, wprawdzie ciężko ruszyć to po tylu latach ale jest do zrobienia.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
W późniejszych silnikach , to jest takim u mnie , też można podnieść z 850 do jakiegoś 1000 na przykład na wolnych obrotach ?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
|
hmm...a czym się mechanik podparł twierdząc, że obroty sa za niskie? Bo jesli utrzymują się w okolicy 700 - 850 i nie falują to jest ok.
Ostatnio edytowane przez Thombike ; 11-09-2016 o 14:46 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
800 na luzie to książkowe obroty nowego takiego właśnie silnika! zmień tego mechanika....
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Dobrze Ci mówią, zostaw tak jak jest, jak Ci trzęsie budą to nie powiedziane, że któraś poduszka już Ci się nadaje do wymiany, a nie, że obroty za niskie ;d
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Książka nie jest wyrocznią, ja mam poduchy dobre i tez przy każdym spadku obrotów lekko telepało i przygasały światła, po regulacji całkiem inne auto, zero telepania i przygasania świateł mam teraz ustawione lekko powyżej 800.
|
|
|
|