![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Witam. Kręcąc kierownicą słychać dość głośne skrzypienie. Nie ma problemów ze skręcaniem, nic na kierownicy nie czuć. Nie ma oporów, wszystko działa prawidłowo tylko słychać to skrzypienie. Nagrałem telefonem ten dźwięk jest pod adresem:
([url]http://www.wyslij-plik.pl/pokaz/935046---v8sr.htm ) - link nieaktualny Gdyby ktoś chciał pomóc i zasugerować co z tym robić, czy to może być jakaś poważna awaria lub może coś się zapowiada ? Ostatnio edytowane przez Taza ; 19-10-2016 o 10:54 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-08-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Escort MK7
Silnik: 1600
Rocznik: 1998
Postów: 25
|
Odgłosy jak z zaświatów. Amortyzator? Przemieszczająca się sprężyna? Sworzeń lub końcówka drążka? Maglownica chodząca na sucho? Kuźwa może to byc dosłownie wszystko
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Dźwięk słychać na postoju jak i podczas jazdy. Nie ma też ubytku płynu w zbiorniczku od wspomagania.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,408
|
Przód na podnośnik ...cały w powietrze i kręć kołami lewo prawo .Ja bym obstawił łożyska amortyzatorów
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-08-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Escort MK7
Silnik: 1600
Rocznik: 1998
Postów: 25
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,408
|
one tak trykają .... Dźwięk jest bardzo podobny na nagraniu
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Dziękuję na razie za Wasze podpowiedzi. Jak tylko pogoda trochę się poprawi, zrobię próbę jak piszesz i odezwę się.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-08-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Escort MK7
Silnik: 1600
Rocznik: 1998
Postów: 25
|
Trochę nie za bardzo wiem jak chcesz zrobić próbę łożyska górnego amortyzatora :-). Ja dałbym 20 zł i pojechał na szarpaki i wiedziałbym co i jak bez marznięcia
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,408
|
O to chodzi że nie... Standardowa diagnostyka na szarpakach nie wykryje takich uszkodzeń jak łożyska amortyzatorów czy nawet poduszki silnika i skrzyni biegów bo to nie ma bezpośredniego wpływu na bezpieczeństwo . W moim przypadku robił mi to mój kolega na stacji diagnostyki i nie był w stanie wszystkiego sprawdzić
|
|
|
|