![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 03-10-2013
Skąd: Jaworzno
Model: Focus MK2 FL.
Silnik: 1,6 Duratec (100KM)
Rocznik: 2008
Postów: 225
|
Witam , nadszedł czas na wymianę świec zapłonowych w moim wozidle i w związku z tym mam pytanie - z tego co się orientowałem to zalecane świece do mojego silnika to - CYFS 12VN4 , ale w tej chwili mam założone świece - AYFS 22PP. obecne świece były zakładane w ASO w Krakowie. Jakie świece będą najlepsze do mojego silnika ?
Silnik - 1.6L Duratec 16V PFI (100PS ] Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-03-2015 o 18:14 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-12-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 36
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tutaj masz napisane "świeca może również być alternatywnie stosowana w starszych silnikach typu ZETEC / ZETEC-E / ZETEC-S / ZETEC-SE w modelach: - Escort - Fiesta - Focus - Ka - Mondeo - Puma ponieważ może zastępować montowane w tych silnikach wycofane z producji świece o oznaczeniach: AYFS22F1, AYFS22PP1, AYFS22C, AZFS22C, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mam te tansze,ale nie podobalo mi sie,ze sa wyprodukowane w Rosji. Te drozsze swiece nie wiem gdzie sa wyprodukowane, ale na stronie jest napisane, ze " świeca wyprodukowana przez Firmę Bosch dla Forda (made in Germany)". Ile w tym prawdy nie wiem. Kup drozsze i daj znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jak chcesz zaszalec kup oryginalne japonskie Denso ITV16 irydowe i tez daj znac czy bylo warto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
A co doradzicie w tym temacie ?
zamierzam użyć świec BOSCH PLATINUM-IRIDIUM HR7NI332W, 0242236574 przeznaczonych m.in do Focusa Mk1 1,6 Zetec. BEZ LPG !!! Odstęp elektrod wynosi 0,9 mm. Nie mam instalacji LPG, czy pozostawić taki odstęp czy powiększyć do 1,3 mm jak w świecy FoMoCo/Motorcraft. Nie doczekałem się porad, więc sam zdecydowałem - przerwa ustawiona na 1,3 mm a świece trafiły do Fiesty MK5 1.25 Zetec i ... tu sprawują się bardzo dobrze. Bardzo dobry rozruch w każdej sytuacji /zimny lub gorący silnik/, nie ma białego nalotu w końcówce rury wydechowej, silnik nie szarpie i nie przerywa. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 17-08-2015 o 19:28 Powód: Brak odpowiedzi na zapytanie. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-09-2008
Skąd: Włocławek
Model: Focus II FL Gold
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Ja od samego początku jeżdżę na świecach "Świeca zapłonowa 1493001 AYFS22CB - FoMoCo" i nie narzekam. Wymieniam je co 3 lata nie patrząc na przebieg.
Koszt nie jest duży, chociaż serwis zaleca wymianę co 50 tys. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 03-10-2013
Skąd: Jaworzno
Model: Focus MK2 FL.
Silnik: 1,6 Duratec (100KM)
Rocznik: 2008
Postów: 225
|
Dzięki za konkretną i rzeczową odpowiedż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., kupię te po 18,50.
Ps. z tymi japońskimi - zaszalałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Zwykłe FoMoCo sprawują się doskonale i wytrzymują min 60 tyś km, zgodnie z zaleceniami ETIS.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
dokładnie, po co poprawiać fabrykę za 8 zeta
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-10-2014
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 39
|
Jest jakaś konkretna różnica w żywotności tych starszych świec, czy to bardziej jakiś zabieg marketingowy z wprowadzeniem modelu oznaczonego jako CYFS12VN4?
Pytam, bo nie wiem co brać AYFS22CB, czy CYFS12VN4 do mojego 1.6 ti-vct? Druga rzecz to czy te świece będą w ogóle pasowały, bo mój mechanik stwierdził, że do zmiennych faz rozrządu są świece za ~40 zł/szt., ale chyba nabija mnie w butelkę... Co myślicie, co brać? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
A te made in rosja to sobie chwalicie czy nie?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Tak dodam tylko od siebie że rano zmieniłem świece.
Zamówiłem świece o numerze 1493301, jak dotarły znalazłem że są to Fordowskie FoMoCo AYFS22CB. Rano zrobiłem podmiankę, zajęło mi to jakieś 10-15 minut (miałem drobne trudności, bo nie mam tak długiego klucza nasadowego do świec (16mm), więc domówiłem sobie przedłużkę, ale nie pomyślałem, że jak wkręcę i dokręcę nową świecę, to mi przedłużka zostanie wraz ze świecą). Stare świece które wyciągnąłem w swoim są identyczne, czyli AYFS22CB choć ich kolor znacznie różni się od koloru świec nowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto jak w opisie, czyli angielski Focus MK2 FL z 2008 roku, wersja Style, 1.6 benzyna 100KM. |
|
|
|