Sprawdzanie Numeru VIN

maxim1983 · 08-01-2022, 07:44

Witam, mam problem z blokadą rygla kierownicy w mondeo mk5 2.0 tdci 2017 rok mianowice po otwarciu drzwi auta wyskoczył komunikat blokada kierownicy serwis awaria, auta nie mogę odpalić . Forscan pokazuje błąd B1026 - blokada kolumny kierownicy, auto było już u dwóch mechaników którzy rozkładają ręce ( oczywiście jazda na lawecie ) co może być przyczyną uszkodzony rygiel? ( był rozebrany mechanicznie żadnych uwag ) a może coś się dzieje z BCMII?
Czy w ogóle ten błąd można wykasować?Można jakoś odpalić auto omijając tą blokadę?

maxim1983 · 11-01-2022, 21:22

Witam ponownie problem rozwiązany , wgranie oprogramowania bez rygla , rygiel usunięty i jest OK.
Jedak jest jeszcze jeden problem po odpaleniu auta pulsuje światło w bagażniku i po włączeniu oświetlenia w środku auta, po zgaszeniu auta jest podobnie dopiero po zamknięciu auta jest Ok, ktoś miał coś podobnego? Jakieś pomysły ?

tedi_k · 12-01-2022, 09:24

Cytat:

Napisał maxim1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...pulsuje światło w bagażniku i po włączeniu oświetlenia w środku auta, po zgaszeniu auta jest podobnie ...

Dokładnie tak się kończą niezbyt roztropne eksperymenty z BCMi...
Standardowy sposób sygnalizowania przez BCMi stanu "wgrana niewłaściwa konfiguracja".
W większości przypadków kończy się to nieodwracalnym uszkodzeniem bloku konfiguracji BCM i koniecznością jego wymiany...

maxim1983 · 12-01-2022, 15:28

No to słaba informacja , jest jakiś ratunek ?procedura jak postępować?

MADRUS · 16-01-2023, 14:38

Witam, po wymianie szyby czołowej z lusterkiem i czujnikami, po wgraniu configu BCM pojawił się błąd elektrycznej kolumny kierownicy, gdzie takowej nie mam, bo posiadam odpalanie ze zwykłego kluczyka. Gdy wyłączam opcję elektrycznej kolumny wówczas mruga mi podświetlenie wnętrza jakby była błędna konfiguracja. Oczywiście auto odpala i jeździ, jednak nie lubię jak są widoczne błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Da się to usunąć ? Pomoże ktoś? Dziękuję i pozdrawiam.

DTC Error read - BCM
DTC Errors: 2

U2100 - Initial Configuration Not Complete
Ext.Status: 8A - Minimum Adaption Limit Not Reached.(DTC) Maturing - Intermittent at Time of Request.
00- Error status not found in base....

B1026 - Steering Column Lock

B1026 - Send Button Circuit Failure
Status: 51 - Not Programmed
Ext.Status: 0A - Minimum Adaption Limit Not Reached.(DTC) Present at Time of Request.

tomao · 16-01-2023, 14:47

Błędna konfiguracja na pewno jest, bo zakodowane jest coś, czego nie ma.

sabaciontko · 16-01-2023, 16:10

Ktoś się bawił ESCL Enable Cfg. Tylko wymiana BCM całkowicie likwiduje DTC.

MADRUS · 16-01-2023, 16:45

No to jestem niepocieszony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Myślałem, że uda się to jakoś przekodować, czy też przywrócić do oryginału. Mam nadzieję, że nie będzie to powodować dodatkowych błędów. Dziękuję za odpowiedź.

sabaciontko · 16-01-2023, 17:47

Zastanawia mnie tylko , po jakiego grzyba przy wymianie szyby , ktoś wpadł na pomysł "zabawy" w programowanie BCM-a? To nie ma sensu.

Krzak1 · 16-01-2023, 19:43

Bo ktoś pewnie chciał skalibrować LA tylko nie wiedział gdzie szukać.

08-01-2022, 07:44	#1
maxim1983 ford::amateur Imię: Sławek Zarejestrowany: 30-07-2013 Skąd: Konin Model: mk5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2017 Postów: 9	2.0 tdci blokada rygla kierownicy Witam, mam problem z blokadą rygla kierownicy w mondeo mk5 2.0 tdci 2017 rok mianowice po otwarciu drzwi auta wyskoczył komunikat blokada kierownicy serwis awaria, auta nie mogę odpalić . Forscan pokazuje błąd B1026 - blokada kolumny kierownicy, auto było już u dwóch mechaników którzy rozkładają ręce ( oczywiście jazda na lawecie ) co może być przyczyną uszkodzony rygiel? ( był rozebrany mechanicznie żadnych uwag ) a może coś się dzieje z BCMII? Czy w ogóle ten błąd można wykasować?Można jakoś odpalić auto omijając tą blokadę?

11-01-2022, 21:22	#2
maxim1983 ford::amateur Imię: Sławek Zarejestrowany: 30-07-2013 Skąd: Konin Model: mk5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2017 Postów: 9	Odp: 2.0 tdci blokada rygla kierownicy Witam ponownie problem rozwiązany , wgranie oprogramowania bez rygla , rygiel usunięty i jest OK. Jedak jest jeszcze jeden problem po odpaleniu auta pulsuje światło w bagażniku i po włączeniu oświetlenia w środku auta, po zgaszeniu auta jest podobnie dopiero po zamknięciu auta jest Ok, ktoś miał coś podobnego? Jakieś pomysły ?

12-01-2022, 15:28	#4
maxim1983 ford::amateur Imię: Sławek Zarejestrowany: 30-07-2013 Skąd: Konin Model: mk5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2017 Postów: 9	Odp: 2.0 tdci blokada rygla kierownicy No to słaba informacja , jest jakiś ratunek ?procedura jak postępować?

16-01-2023, 14:38	#5
MADRUS ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 02-05-2021 Skąd: MAZURY Model: Edge Silnik: 2,0 Ecoblue Bi Turbo Rocznik: 2019 Postów: 32	BCM błędy U2100 B1026 Witam, po wymianie szyby czołowej z lusterkiem i czujnikami, po wgraniu configu BCM pojawił się błąd elektrycznej kolumny kierownicy, gdzie takowej nie mam, bo posiadam odpalanie ze zwykłego kluczyka. Gdy wyłączam opcję elektrycznej kolumny wówczas mruga mi podświetlenie wnętrza jakby była błędna konfiguracja. Oczywiście auto odpala i jeździ, jednak nie lubię jak są widoczne błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Da się to usunąć ? Pomoże ktoś? Dziękuję i pozdrawiam. DTC Error read - BCM DTC Errors: 2 U2100 - Initial Configuration Not Complete Ext.Status: 8A - Minimum Adaption Limit Not Reached.(DTC) Maturing - Intermittent at Time of Request. 00- Error status not found in base.... B1026 - Steering Column Lock B1026 - Send Button Circuit Failure Status: 51 - Not Programmed Ext.Status: 0A - Minimum Adaption Limit Not Reached.(DTC) Present at Time of Request.

16-01-2023, 14:47	#6
tomao ford::expert Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 3,304	Odp: BCM błędy U2100 B1026 Błędna konfiguracja na pewno jest, bo zakodowane jest coś, czego nie ma.

16-01-2023, 16:10	#7
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM) Rocznik: 2013,2015,2021 Postów: 1,847	Odp: BCM błędy U2100 B1026 Ktoś się bawił ESCL Enable Cfg. Tylko wymiana BCM całkowicie likwiduje DTC. Ostatnio edytowane przez sabaciontko ; 16-01-2023 o 16:13

16-01-2023, 16:45	#8
MADRUS ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 02-05-2021 Skąd: MAZURY Model: Edge Silnik: 2,0 Ecoblue Bi Turbo Rocznik: 2019 Postów: 32	Odp: BCM błędy U2100 B1026 No to jestem niepocieszony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Myślałem, że uda się to jakoś przekodować, czy też przywrócić do oryginału. Mam nadzieję, że nie będzie to powodować dodatkowych błędów. Dziękuję za odpowiedź.

16-01-2023, 17:47	#9
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM) Rocznik: 2013,2015,2021 Postów: 1,847	Odp: 2.0 tdci blokada rygla kierownicy Zastanawia mnie tylko , po jakiego grzyba przy wymianie szyby , ktoś wpadł na pomysł "zabawy" w programowanie BCM-a? To nie ma sensu.

16-01-2023, 19:43	#10
Krzak1 ford::average Zarejestrowany: 17-09-2016 Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2018 Postów: 182	Odp: 2.0 tdci blokada rygla kierownicy Bo ktoś pewnie chciał skalibrować LA tylko nie wiedział gdzie szukać.