[Mondeo 2000-2007] Opłacalność naprawy silnika

[Makary75]

Witam wszystkich.
Jestem w posiadaniu od roku forda mondeo mk3 z 1.8 Duratec. Niestety kilka dni temu padł silnik - tzn na 99% panewka. Poza tym Mondeo w niezłym stanie jak na 2001 rok - z uszkodzonych rzeczy należy jeszcze wyszczególnić cieknące wspomaganie, słabe zawieszenie (stuka tył) i brak ręcznego - zapieczone zaciski tył.
Pytanko mam do kolegów o opłacalność naprawy tzn.
w Ford Garage cena naprawy to ok 4,5k.(tylko remont silnika), po długich poszukiwaniach najtaniej a w miarę dobry silnik znalazłem za 1,8k (wymiana to kolejne 1,5k).
Co zrobić? Sprzedać jako części i kupić następny? Czy może remontować?

[markowicz1991]

Troche duzo za robotę

[mortt]

Ja za wymianę dałem 1k (porządna robota). Za remont mówili między 1 a 3k jeśli w ogóle będzie sens (najpierw za free diagnoza). Zawias 1,5k z gumami, wymiana amorów czy sprężyn wtedy w cenie (doliczyć cenę części w takim wypadku). Także ktoś Cię naciąga. Robiłem we Wrocławiu. Ręczny pewnie najwięcej wyniosą części, w focusie zrobili mi to gratis przy okazji wymiany zestawu naprawczego do bębnów.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jakie objawy, że to panewka, czy stwierdził jakis znawca na słuch, czy w inny sposób??

Gdybyś sprzedawał, to tylko w całości, jako uszkodzony.

Jak sam zaczniesz sprzedawać części, to póżniej nawet nie będą chcieli przyjąć na złomie, bo nie kompletny, i nie wyrejestrujesz.

Bump:

[facio07]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nawet nie będą chcieli przyjąć na złomie, bo nie kompletny, i nie wyrejestrujesz.

Zdarzają się autozłomy, co dają kartkę do wyrejestrowania jak oddasz darmo, niekompletne auto,choćby samą karoserię.

Zdarzają się, ale i takie stacje, co chcą niekompletne auto i jeszcze dopłatę, aby wydać kwit do wyrejestrowania.