![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-12-2016
Model: fiesta mk ghia
Silnik: 1.25
Rocznik: 1998
Postów: 5
|
Samochód to fiesta mk4 1998 model Ghia, 1.25 zetec.
Wymieniłem przewody WN, filtr paliwa, świece w dobrym stanie (sprawdzone), auto przez tydzień jeździ i pewnego dnia nie odpala. wlewając paliwo do cylindra pali od strzała i zaraz gaśnie. Nie dostaje paliwa. Po przekręceniu stacyjki słychać pod maską przekaźniki ale nic nie buczy (pompka). Co jak sprawdzić ? Pompa, czujnik położenia wału? Czy może bezpiecznik ? Proszę o pomoc |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,391
|
A pompa paliwa w jakim jest stanie ? słyszysz ją /ma być głośno i wyraźnie, tak jest np. u mnie/po włączeniu zapłonu. Przekaźniki raczej cicho pracują, spróbuj podmienić np. ze świateł głównych.
... "wlewając paliwo do cylindra - do wszystkich czterech wlewasz ? nie rób tego, benzyna spłukuje olej, dostanie się do miski olejowej i go rozrzedzi. W skrajnym przypadku może dojść do zatarcia silnika. Podaj lepiej w dolot przy przepustnicy. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 25-02-2017 o 09:58 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-12-2016
Model: fiesta mk ghia
Silnik: 1.25
Rocznik: 1998
Postów: 5
|
Wlewałem do wszystkich czterech skrajne ilości. Problem w połowie rozwiązany. kabel pod siedzeniem z tyłu został uszkodzony i nie zawsze dochodzi prąd do pompy. Problem w tym, że przez ten mały otwór nie mogę nawet wyjąć wtyczki z pompy aby dosztukować sobie przewód. Porażka, ciekaw jestem jak wyglądało podłączenie tego przewodu w fabryce, jeden czekał z kostką a drugi pod samochodem trzymał bak nad głową ? :/ Dzięki za aktywność
|
|
|
|