![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 25-06-2013
Model: focus C MAX
Silnik: diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Witam
Mam problem dotyczący zawieszenia łopatek turbiny , ostatni na trasie gdy szybko depłem tak powyzej 3 tys. obrotów auto nagle straciło moc nie miał siły po zagaszeniu i odpaleniu ponownie wszystko wróciło do normy. Podjechałem podpiąc pod kompa i znajomy powiedział że zawiesiły mi się łopatki w turbinie. I teraz pytanie czy robić turbine czy narazie jeżdzić i czekac jak problem zacznie pojawiać się częsciej. ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Dos ciekawe stwierdzenie przez kolegę, a jak to stwierdził ze łopatki się zawiesiły rozebrał turbo?. Sprawdzilbym najpierw zaworek N75, gruszkę i przewody gumowe.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 25-06-2013
Model: focus C MAX
Silnik: diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Wyskoczył mu na kompie błąd o ile dobrze pamietam za wysokie cisnienie doładowania turbiny. A gdzie znajde dokladnie ten zaworek i gruszke.?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Zaworek znajduje sie kolo obudowy filtra powietrza kolor brazowy a gruszka przy turbo
|
|
|
|