[Fiesta 2008-2012] 1.6 benzyna - falowanie na ssaniu

[stasko]

Witam,
Sciagnalem sobie zza granicy dla siebie Fieste MK7 2010r 1.6 benzyna 120KM, i 120 tys km przebiegu. Auto ogladajac, jezdzac podczas zakupu wygladalo na wszystko wporzadku.

Teraz zauwazylem, jak jest juz u mnie w Polsce, ze po nocy jak ma dluzsza przerwe to przy pierwszym uruchomnieniu na ssaniu falują obroty, skacze sobie wskazowka 2cm gora dol gora dol. Az do momentu rozgrzania sie i zejscia z ssania. Pozniej caly dzien jak jezdze, i odpalam np. po przerwie 2h bo np stoi na parkingu czy gdzies przed sklepem, praca itp to juz nie robi sie tak jak o porankach, za pierwszym razem przy odpaleniu. Auto jezdzi normalnie, ma moc.

Ktos sie z tym spotkal, co to moze byc?

[Juzek]

W tych silnikach często siadały zmienne fazy. Można to zweryfikować podpatrując parametry zaworu podczas rozruchu.

Standardowo przejrzałbym wszystkie kostki elektryczne i wiązki. Kostki przed ponownym podpięciem spryskalbym kontakt sprayem

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[stasko]

Myslalem nad na razie zmiana cewki, kabli, swiece. Umyc przepustnice, przeleciec kontaktem wlasnie wtyczki elektr. Zobaczyc uklad dolotowy i wymienic filtr powietrza. Dodatkowo myslalen aby do paliwa dolac plynu do czyszczenia wtryskiwaczy. Pozniej pomyslec o lambdach i kolach zmiennych faz, czy dobrze kombinuje? Czy jednak jak mowisz od razu brac sie za kola zmiennych faz i reszte olac?

I czy przy walnietym kole faz nie bylo by jakis stukow przy rozruchu a pozniej klekotanie? Bo u mnie cicho jest i ladnie sie zbiera na prostej

[stasko]

Teraz auto postalo pod wiata po dziennej jezdzie, jakos tak z 3 - 4h bez odpalania juz, wiec silnik zimny, ssanie sie odpala i buja jak opisalem to w swoim temacie powyzej.

Dodam gazu na troszke i sie to w miare bujanie uspokaja nawet na ssaniu juz wtedy. Ale musze go tak jak by przebutowac delikatnie na jalowym w czasie ssania....

Czy to wtryski na ssaniu sie zawieszaja? Czujnik temp silnika/cieczy chlodzacej? Swiece cewki kable? Kola zmiennych faz?

[pankrakus]

Witam

Jakie ssanie w Fieście mk7?

Ssanie to było 30 lat temu w silnikach gaźnikowych,
a nie w silnikach z wtryskiem

Tu jest o ssaniu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatni Ford ze ssaniem z jakim miałem do czynienia, to Orion z 1989 roku

2) Tak samo jak nie stosuje się kopułki z rozdzielaczem i już w późniejszych Polonezach był zapłon elektroniczny

pozdrawiam
pankrakus

[Juzek]

Ssanie, czyli podwyższone obroty na zimnym silniku. Homo sapiens zrozumieli

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[thesperado]

Napisał stasko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to wtryski na ssaniu sie zawieszaja? Czujnik temp silnika/cieczy chlodzacej? Swiece cewki kable? Kola zmiennych faz?

O tym zestawie napiszę tak:
- Czujnik cieczy możesz podpatrzyć w menu licznika. Temperaturę zasysanego powietrza niestety już sprzętem diagnostycznym;
- KZFR nie sądzę by stanowiły problem, ponieważ nie hałasują, nie ma DTC i z obserwacji podczas używanie zbliżonego silnika uważam, że w chwili, gdy problem występuje (podwyższone wolne obroty w fazie rozgrzewania) zmiana faz jest zbędna, czyli KZFR mogą jeszcze pracować na blokadach;
- Wtryski nie sądzę, ponieważ po rozgrzaniu także robiłyby problemy, było by coś w DTC o bogatej mieszance, a ponadto zawsze można sprowadzić korekty paliwowe, jak masz czym;
- Świece i kable dawałyby raczej jeszcze inne objawy.
Masz czym podejść do PCM, by odczytać parametry i ew. DTC?