[Focus 2004-2008] Silnik się nie nagrzewa do 90 stopni.

[Max97]

Witam, mam forda focusa mk2 1,6 tdci i problem ze słabo grzejącym się silnikiem. Nawet w trasie 500km silnik w ogolę nie nagrzewał się do 90 stopni, wczoraj wróciłem z trasy 140km, silnik ani razu się nie nagrzał do 90 stopni. Wskazówka jest miedzy 70 a 90 stopni. Jak się włączy wiatraki na 2 z zimnym powietrzem, to na krótki czas dobije do 90, ale po chwili znów opada. Do temperatury okolo 65-70 stopni dochodzi szybko, nawet po okolo 3km i tak zostaje. Czy to normalne?

[RAFIXX]

Strzałka w temperaturze roboczej powinna być na około 2-3mm od środkowej kreski na wskaźniku. A że się grzeje długo to jest normalne. Zagrzej na tą temperaturę co mówię . zacznij jechać kilka km i nie powinna opaść.wyłącz nawiew i ustaw na zimny. Jeżeli znacznie opadnie chwilę po rozpoczęciu jazdy to będzie termostat

Podaj e mail to ci pokażę na zdjęciu jak ma być

[Oksgarth]

Temperatura każdego auta powinna być 88,89 stopni. Czyli 1mm przed kreską 90.
Też miałem to samo w fordzie taty. Termostat do wymiany. I jak będziesz to robić to od razu niech ci założą nową uszczelkę obudowy termostatu bo będzie cieknąć lub w najgorszym wypadku - plastikowa obudowa.... często się odkształca po odkręceniu - wymiana także obudowy bo się rozcieknie.

[Max97]

Jeszcze jedno pytanie, czy laczniki stabilizatora delphi beda dobre? Czy dolozyc i kupic lemfordera, ewentualnie jakie firmy polecacie?

Włącz tryb serwisowy, i nastaw na temperaturę w Celsjuszach, i tak jedż, i co zaobserwujesz na wyswietlaczu, napewno będziesz zaskoczony.

Bo wskażnik temperatury w zegarach, tylko orientacyjnie informuje kierowcę, czy jest OK, czy trochę nie.
Bo gdyby strzałka wskażnika, tak sie poruszała razem ze stopniami temperatury silnika, to jazda by była nie mozliwa, bo dostał by oczopląsu.

[miery]

Napisał Max97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedno pytanie, czy laczniki stabilizatora delphi beda dobre? Czy dolozyc i kupic lemfordera, ewentualnie jakie firmy polecacie?

Delphi będą ok, od jakiegoś czasu mam założone i nic się nie dzieje. Poza tym nie są to skomplikowane części.

[Matych]

Napisał Oksgarth Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temperatura każdego auta powinna być 88,89 stopni. Czyli 1mm przed kreską 90.
Też miałem to samo w fordzie taty. Termostat do wymiany. I jak będziesz to robić to od razu niech ci założą nową uszczelkę obudowy termostatu bo będzie cieknąć lub w najgorszym wypadku - plastikowa obudowa.... często się odkształca po odkręceniu - wymiana także obudowy bo się rozcieknie.

Nie 88,89999997 inaczej jest poważna nieprawidłowość������

[tomalam]

Napisał Max97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ewentualnie jakie firmy polecacie?

Gdybyś rozważał Meyle HD, weź pod uwagę, że mają większe główki. U mnie w MK2 nie mieściły się w nadkolu i ocierały o nadwozie, więc wróciłem do wersji standardowej. Założone były zgodnie z technologią. Nie wnikałem czy problemem były zakładane w tym samym czasie nowe amortyzatory KYB (nie miałem czasu i chęci porównywać lokalizację mocowania stabilizatora w starych i nowych amorach).

[Max97]

Jakiej firmy termostat polecacie? Dzisiaj w sklepie powiedzieli mi 60zł za łącznik stabilizatora delphi, który biorę i 170zł za termostat gates z obudową. Trzeba wymienić go razem z obudową? Ewentualnie jest w ogóle jakiś termostat bez obudowy do kupienia do tego modelu?

Rafix to moj e-mail : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Lukasz2525]

Do 1.6 jest razem z obudową tylko, Gates to dobra firma, do swojego też kupowałem. Na esklepie forda do 1.6 masz Gatesa za 130-140 zł.