Sprawdzanie Numeru VIN

Tomas123 · 22-09-2021, 16:03

Witam posiadam Forda Kuge MK2 2013r 2.0 TDCI 140KM 4x4 - na przełomie lipca/sierpnia pojawiła się u mnie następująca przypadłość, na biegu jałowym podczas postoju kiedy dodawałem gazu, przy obrotach ok 2000 auto wpadało w dziwne wibracje, które było czuć na desce rozdzielczej, byłem u kilku mechaników i pierwsze co to podejrzenia padły na dwumase??? Niestety żadnych innych objawów nie było, autko idealnie odpala, nic się nie tłucze, żadnych drgań, stuków podczas odpalania i gaszenia silnika itp.

W/w objaw występował również podczas jazdy autem, właśnie przy granicy 2000 obrotów - ku mojemu zaskoczeniu po kilku dniach samoistnie wszystko ustąpiło. Niestety nie trwało to długo bo od początku tego tygodnia znowu mam to samo - drgania przy 2000 obrotów i dodatkowo na biegu jałowym czuć wibrację na kierownicy z różnym nasileniem (raz czuć, a czasami po przejechaniu praktycznie w ogóle) lewarek skrzyni biegów - brak wibracji..

Poduszki były sprawdzane ale niestety bez rozbierania, brak oznak zużycia, miałem Mondeo MK4 i wiem, że tam jakość poduch dawała wiele do życzenia, bo je wymieniałem przy podobnych objawach. W pon jadę na kolejne sprawdzanie auta, czy macie może jakieś pomysły ???

Dodatkowo po dłuższym postoju mam problem aby wbić wsteczny, muszę załączyć inny bieg, a potem wsteczny wskakuje bez problemu, a tak to jest jakby opór - tylko po dłuższym postoju np. po nocy. Z jedynką też czasami mam problemy aby ją wbić ale to akurat wiem, że to częsta przypadłość fordów.

Tak to silnik pracuje równo, przebieg jaki mam to ok 210tyś.

Proszę o poradę, sugestie - dziękuje i pozdrawiam

Jakoob · 24-09-2021, 14:58

Jak wibruje na jałowym sprawdź czy wciśnięcie sprzęgła daje jakąś zmianę - jeśli tak to dwumasa.

Co do trudności ze wstecznym a zwłaszcza jedynką - to nie jest norma. Masz do odpowietrzenia i wypłukania nowym płynem hamulcowym sprzęgło.

Tomas123 · 25-09-2021, 17:18

Masz rację co do jedynki i wstecznego możliwą przyczyną jest zapowietrzone sprzęgło, dzięki za poradę!
Co do wibracji nic nie daje wciśnięcie sprzęgła, coraz bardziej skłaniam ku walniętej poduszce silnika od strony rozrządu.
Teraz jak mamy cieplejsze dni, jakby problem lekko ustał - nie czuć tak wibracji...
Pozdrawiam

Czupa_kabras · 08-10-2021, 18:56

wtryski sie konczą
nie masz odgłosu głośniejszego cykania podczas przyspieszania ?

kchrapek89 · 30-07-2025, 05:31

Witam,
Posiadany pojazd Ford Kuga mk2 - rocznik 2019 - poj. 1.5L - 182KM - AWD - automat - wersja ST Line
Posiadam samochód od ponad miesiąca - przebieg niecałe 55 000 km - pewny
Od ponad tygodnia zauważyłem że pojawił się problem.
Podczas postoju (w korku na parkingu itd) gdy jestem na Drivie z wciśniętym hamulcem (gotowy do ruszenia) na kierownicę i pedał idą drgania.
Na pewno nie zdarzało się to wcześniej.
Po ruszeniu problem ustaje (albo jest nieodczuwalny)
Po przekroczeniu prędkości 55 km/h znowu pojawiają się drgania i ewidentnie samochód jedzie jak "po drobnym gruzie"

Może ktoś już miał taki problem.
Chętnie wysłucham wszystkich propozycji.
Chorowałem na to auto ponad 2 lata a po zakupie już nam nie po drodze :/

22-09-2021, 16:03	#1
Tomas123 ford::average Zarejestrowany: 01-01-2008 Model: Mondeo MK2 MK3 MK4 obecnie Kuga MK2 Titanium Silnik: 2.0 PB, 2.0 TDDI, teraz 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 113	Wibracje, drgania w kabinie, na kierownicy - nie zawsze? Witam posiadam Forda Kuge MK2 2013r 2.0 TDCI 140KM 4x4 - na przełomie lipca/sierpnia pojawiła się u mnie następująca przypadłość, na biegu jałowym podczas postoju kiedy dodawałem gazu, przy obrotach ok 2000 auto wpadało w dziwne wibracje, które było czuć na desce rozdzielczej, byłem u kilku mechaników i pierwsze co to podejrzenia padły na dwumase??? Niestety żadnych innych objawów nie było, autko idealnie odpala, nic się nie tłucze, żadnych drgań, stuków podczas odpalania i gaszenia silnika itp. W/w objaw występował również podczas jazdy autem, właśnie przy granicy 2000 obrotów - ku mojemu zaskoczeniu po kilku dniach samoistnie wszystko ustąpiło. Niestety nie trwało to długo bo od początku tego tygodnia znowu mam to samo - drgania przy 2000 obrotów i dodatkowo na biegu jałowym czuć wibrację na kierownicy z różnym nasileniem (raz czuć, a czasami po przejechaniu praktycznie w ogóle) lewarek skrzyni biegów - brak wibracji.. Poduszki były sprawdzane ale niestety bez rozbierania, brak oznak zużycia, miałem Mondeo MK4 i wiem, że tam jakość poduch dawała wiele do życzenia, bo je wymieniałem przy podobnych objawach. W pon jadę na kolejne sprawdzanie auta, czy macie może jakieś pomysły ??? Dodatkowo po dłuższym postoju mam problem aby wbić wsteczny, muszę załączyć inny bieg, a potem wsteczny wskakuje bez problemu, a tak to jest jakby opór - tylko po dłuższym postoju np. po nocy. Z jedynką też czasami mam problemy aby ją wbić ale to akurat wiem, że to częsta przypadłość fordów. Tak to silnik pracuje równo, przebieg jaki mam to ok 210tyś. Proszę o poradę, sugestie - dziękuje i pozdrawiam

24-09-2021, 14:58	#2
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 694	Odp: Wibracje, drgania w kabinie, na kierownicy - nie zawsze? Jak wibruje na jałowym sprawdź czy wciśnięcie sprzęgła daje jakąś zmianę - jeśli tak to dwumasa. Co do trudności ze wstecznym a zwłaszcza jedynką - to nie jest norma. Masz do odpowietrzenia i wypłukania nowym płynem hamulcowym sprzęgło. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację

25-09-2021, 17:18	#3
Tomas123 ford::average Zarejestrowany: 01-01-2008 Model: Mondeo MK2 MK3 MK4 obecnie Kuga MK2 Titanium Silnik: 2.0 PB, 2.0 TDDI, teraz 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 113	Odp: Wibracje, drgania w kabinie, na kierownicy - nie zawsze? Masz rację co do jedynki i wstecznego możliwą przyczyną jest zapowietrzone sprzęgło, dzięki za poradę! Co do wibracji nic nie daje wciśnięcie sprzęgła, coraz bardziej skłaniam ku walniętej poduszce silnika od strony rozrządu. Teraz jak mamy cieplejsze dni, jakby problem lekko ustał - nie czuć tak wibracji... Pozdrawiam

08-10-2021, 18:56	#4
Czupa_kabras ford::average Imię: Dariusz Zarejestrowany: 04-06-2020 Skąd: Rzeszów/Tyczyn Model: Kuga Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 180	Odp: Wibracje, drgania w kabinie, na kierownicy - nie zawsze? wtryski sie konczą nie masz odgłosu głośniejszego cykania podczas przyspieszania ?

30-07-2025, 05:31	#5
kchrapek89 ford::amateur Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-07-2025 Skąd: Bielsko-Biała Model: Kuga Silnik: 1499 Rocznik: 2019 Postów: 1	Drgania na kierownicy przy postoju i powyżej pewnej prędkości Witam, Posiadany pojazd Ford Kuga mk2 - rocznik 2019 - poj. 1.5L - 182KM - AWD - automat - wersja ST Line Posiadam samochód od ponad miesiąca - przebieg niecałe 55 000 km - pewny Od ponad tygodnia zauważyłem że pojawił się problem. Podczas postoju (w korku na parkingu itd) gdy jestem na Drivie z wciśniętym hamulcem (gotowy do ruszenia) na kierownicę i pedał idą drgania. Na pewno nie zdarzało się to wcześniej. Po ruszeniu problem ustaje (albo jest nieodczuwalny) Po przekroczeniu prędkości 55 km/h znowu pojawiają się drgania i ewidentnie samochód jedzie jak "po drobnym gruzie" Może ktoś już miał taki problem. Chętnie wysłucham wszystkich propozycji. Chorowałem na to auto ponad 2 lata a po zakupie już nam nie po drodze :/