![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-07-2013
Skąd: Mława
Model: Ford
Silnik: 1.8 Tdci Sport
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Witam.Problem polega na tym ze pali sie żółta kontrolka i na wyświetlaczu komunikat "niski poziom płynu spryskiwaczy".Stan płynu prawie na maxa a komunikaat nadal wyskakuje.Stało mi się to podczas mrozów, myślałem ze może coś zamarzło, ale po zelżeniu mrozów komunikat nadal sie pali.Miał ktoś tak? Może czujnik? albo coś się zawiesiło?
Ostatnio edytowane przez kamiloamp ; 17-03-2014 o 21:57 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
sprawdż okablowanie przy zbiorniczku , jak oki to pewnie czujnik sie uszkodził a jak chcesz to mozna to wykodować z tego co czytałem na forum
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Czujniki płynu dość często padają. W środku jest kontaktron z jednym dość długim drutem, który lubi skorodować i powstaje przerwa. A przerwa w obwodzie czujnika to właśnie "niski stan płynu".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-07-2013
Skąd: Mława
Model: Ford
Silnik: 1.8 Tdci Sport
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
A jak się dostać do tego kontaktrona?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Rozbieranie jest dość uciążliwe... Trzeba dość pracowicie wyciągnąć złącze czujnika z jego częścią z korpusu czujnika. Nie wiem czy nie prościej kupić na allegro kolejny czujnik...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
a ile nowy kosztuje , używka też może być trafiona ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Nowy w ASO - ok. 180zł. FINIS 1234154.
Za tę cenę będziesz miał 4szt. z Allegro - musiał byś mieć dużego pecha, aby potrzebować więcej niż jeden na najbliższe 3-4 lata... Czujnik poziomu płynu jest taki sam w Mondeo MK3, Mondeo MK4, C-maxie, Kudze itp.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-07-2013
Skąd: Mława
Model: Ford
Silnik: 1.8 Tdci Sport
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Jest jakaś możliwość żeby odłączyć jakoś czujnik żeby nie wyskakiwał komunikat?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 463
|
Tak wyłączasz tą opcje ELMconfigiem. Albo na stałe łączysz kabelki które wychodzą od czujnika ale wtedy musisz zdjąć koło nadkole i rozciąć wiązkę.
Najprościej jest wyłączyć tą opcje w komputerze chociaż ja bym kupił używany czujnik za 30 zł i wymienił sobie. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-07-2013
Skąd: Mława
Model: Ford
Silnik: 1.8 Tdci Sport
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Jak wyłączyć tym elmconfingiem?
|
|
|
|