![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-04-2016
Model: Ford Fiesta mk6
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Witam, około tydzień temu po raz pierwszy pojawił się błąd związany z migającym wykrzyknikiem w kole zębatym. Po przejechaniu około 50m i zatrzymaniu pojazdu po chwili (około 2-3min) error przestał migać. Było wszystko w porządku (przejechałem około 600km) aż do wczorajszego dnia gdzie znowu zaraz po odpaleniu samochodu zaczęła migać ta sama lampka (przejechałem kilka metrów zatrzymałem i się wszystko unormowało). Myślałem, że to wina wilgoci gdzieś na przewodach (w obu przypadkach było po deszczu). Lecz dziś znowu pojawiło się to samo jadąc po suchej nawierzchni, lecz tym razem zatrzymanie pojazdu nic nie dało (nawet wyłączenie silnika na około 1 min). Dopiero jak dojechałem na parking i wyłączyłem silnik na dłuższy czas (około 10-15 min) lampka przestała migać.
Podczas występowania tego błędu nie odczułem spadków mocy pojazdu raczej wszystko działało normalnie. Olej i inne płyny nie są poniżej minimum. Może być to wina któregoś z filtrów? (filtr oleju był wymieniany rok temu po zakupie samochodu, filtr paliwa nie jestem w stanie powiedzieć, ponieważ go nie wymieniałem) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 800
|
W instrukcji obsługi lampka ta jest opisana dość ogólnikowo, dlatego podepnij jakiś skaner lub inny komputr i zobacz, czy pamięta jakieś błędy.
Na moje nieuzbrojone oko nie będzie to wina filtra oleju (od zaniku ciśnienia oleju jest przecież zupełnie inna kontrolka), odnośnie filtra paliwa w silniku ZS się nie wypowiem (nie miałem, nie mam i mieć nie będę, nie dotykam się tego). |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-04-2016
Model: Ford Fiesta mk6
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Jutro postaram się jechać gdzieś do warsztatu i sprawdzić to komputerem. Znajomy podpinał się interfejsem OBD i wykryło historyczny błąd świec żarowych. Dzisiaj jak jeździłem po mechanikach w poszukiwaniu kogoś, kto może mi to sprawdzić nikt nie miał czasu (ewentualne naprawy dopiero po majówce oO), w jednym warsztacie dowiedziałem się, że to typowy problem w tym modelu (świece żarowe), ale potwierdzić trzeba podpięciem do komputera. Jak coś się dowiem to dam znać może komuś się przyda. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 20-07-2016
Skąd: Kraków
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1,4 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 44
|
Ze swiecami zarowymi to prawda. Mi kolo zebate z wykrzyknikiem zapalilo sie w zimie podczas duzych mrozów i objawialo się spadkiem mocy. Przy akumulatorze znajduje sie czarna pokrywka a pod nia są przekazniki, jeden bodajze od wentylatora chlodnicy a drugi od swiec zarowych. Wyjęcie go i wlozenie spowrotem u mnie poskutkowalo aczkolwiek czestą usterką w tym silniku jest tez uszkodzony ten przekaźnik
|
|
|
|