![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-03-2013
Skąd: Świdnica
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 125KM
Rocznik: 2002
Postów: 26
|
Ostatnio parę razy zaglądałem pod maskę przy uruchamianiu auta (rozwiązywałem problem z nierówną pracą silnika) przez co przy okazji zauważyłem dość dziwną rzecz. Za każdym razem (zarówno na ciepłym silniku, jak i na zimniutkim po całej nocy nieużywania) po kilku / kilkunastu sekundach od odpalenia załącza się wentylator. Czy tak powinno być nawet na lodowatym silniku, czy to objaw jakiegoś problemu? Jeśli to nie jest normalne, to co należałoby sprawdzić w pierwszej kolejności i czy można to zrobić samemu?
Druga sprawa (niekoniecznie związana z poprzednią, choć możliwe) która mnie dziwi/niepokoi jest dość szybkie znikanie płynu chłodniczego. Tak naprawdę czasem wystarczy tydzień/dwa (mniej więcej powiedzmy że łącznie około 200 - 300km) żeby z poziomu max wylądować poniżej min. Wydaje mi się że nie powinno się to dziać aż tak szybko. Dodatkowo słowa "znikanie" użyłem nieprzypadkowo - zarówno obserwując komorę silnika, jak i ziemię w miejscach postoju nie zauważyłem żadnych zawilgoceń czy tymbardziej wycieków. Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki / porady odnośnie moich problemów. Z góry dzięki. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Co do wentylatora, to jak masz klimatyzacje, i włączoną na grzanie a nawiew tez, to samoczynnie sie włącza, aby puścić nawiew na szyby.
Wyłącz ogrzewanie wa zero, nawiew też. , i zaobserwuj, czy sie w,lącza jak nie, to to co pisałem, jak dalej to coś z elektryką, rezystorem. |
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Poszukaj na forum o rezystorze chłodnicy, i pewnie rozwiążesz problem wentylatora..
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 26-03-2012
Skąd: Kielce
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 125 km + lpg
Rocznik: 2001
Postów: 111
|
Jeżeli nie ma wycieków to niestety pozostaje uszczelka pod głowicą. Nie dymi Ci na biało za ostro ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-03-2013
Skąd: Świdnica
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 125KM
Rocznik: 2002
Postów: 26
|
No właśnie zastanawiałem się nad tą nieszczęsną uszczelką, jednak oprócz tego znikającego płynu żaden z innych objawów tutaj nie występuje. Dym jest praktycznie bezbarwny, silnik odpala na dotyk, pracuje równiutko, temperaturę trzyma dobrą, poziom oleju nie wzrasta, wręcz czasem trochę maleje (ale to podobno typowe w tym modelu).
Co do wentylatora to w wolnej chwili sprawdzę jak to będzie bez klimy oraz ewentualnie zajrzę na ten rezystor i napiszę co i jak. |
|
|
|