Sprawdzanie Numeru VIN

spajki22 · 07-06-2017, 21:20

Heja.
mam problem, a nie znalazłem nic na forum i innych portalach.
Otóż problem pojawił się podczas wyciągania panelu centralnego. Okazało się, że przez popieplniczkę biegnie jakiś kabel. Po dokładniejszym zbadaniu sprawy doszedłem do tego, że jest to odcięcie zapłonu. I teraz pytanie, jak zdemontować popielniczkę nie uszkadzając tego kabla i jednocześnie spowodować możliwość wyciągnięcia panelu centranego? Ktoś jakieś pomysły? Najlepiej z fotoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ewentualnie jakieś odnośniki
Pozdro

arturek · 07-06-2017, 22:08

Witam

1) Może na początek wstaw swoje foto
Wg mojej wiedzy, przy popielniczce może być
- zasilanie zapalniczki
- podświetlenie popielniczki

2) W internecie sa opisy do fabrycznych rozwiązań
Raczej trudno wymyślić, co miał na myśli dany montażysta - jeśli faktycznie jest tam dołożone odcięcie zapłonu

3) Normalnie nie ma problemu
- wyjmujemy radio
- odkręcamy 4 śruby
- wyciągamy panel

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam
Arturek

spajki22 · 08-06-2017, 11:07

Korzystałem m. in z tego, co podesłałeś. Jednak nie mogę wyciągnąć panelu, bo blokuje go popielniczka. Idzie przez nią kabel. Od strony kierowcy pod tym czarnym plastikiem jest przełącznik, a od drugiej - kabel. Jest to odcięcie zapłonu, bo już sprawdzałem. Czy można jakoś zdemontować przód popielniczki, żeby wyciągnąć ten przełącznik?

miery · 08-06-2017, 11:30

Zadajesz dziwne pytania. Weź cienki śrubokręt i spróbuj wyczepić przód popielniczki, wygląda jakby był na jakieś zatrzaski. W najgorszym przypadku tnij kabel, rurka termokurczliwa i lutownica i będzie ok.
Swoją drogą ktoś bystry ten kabel poprowadził.

EDIT:
Zaciekawiłeś mnie bo nie ma tam żadnego otworu przez który kabel by wszedł. Jakby był to popiół by leciał pod kokpit. Może coś takiego masz?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poszukaj przełącznika gdzieś na popielniczce.

spajki22 · 08-06-2017, 11:53

Mam dokładnie coś takiego, tylko przełącznik inny. Właśnie w tym jest problem, bo niechciałem ciąć tego kabla

miery · 08-06-2017, 11:55

No to trzeba było jakieś zdjęcie wrzucić wcześniej.
Nakrętka jest na przełączniku, odpowiedni klucz i odkręcisz, ewentualnie jakoś wciśnięty jest. Wtedy przełącznik wyjdzie.

spajki22 · 08-06-2017, 11:58

Gdybym miał taki sam przełącznik, to ok. Tyle, że mam inny - kołyski.

miery · 08-06-2017, 12:02

No to od wewnątrz musisz go wypchnąć i tu zależy czy masz polutowane czy jakieś szybkozłączki. Tak czy inaczej bez rozłączenia kabla się nie da.
Wg mnie to tnij kabel, połącz obie żyły razem tymczasowo i będzie jeździć. Później możesz polutować czy coś z tym zrobić.

spajki22 · 08-06-2017, 12:03

Pomyślę. Tak czy siak dziękuję za wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-06-2017, 21:20	#1
spajki22 ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2013 Skąd: Starogard Gd Model: Focus (MkI) Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	w jaki sposób zdemontować popielniczkę Heja. mam problem, a nie znalazłem nic na forum i innych portalach. Otóż problem pojawił się podczas wyciągania panelu centralnego. Okazało się, że przez popieplniczkę biegnie jakiś kabel. Po dokładniejszym zbadaniu sprawy doszedłem do tego, że jest to odcięcie zapłonu. I teraz pytanie, jak zdemontować popielniczkę nie uszkadzając tego kabla i jednocześnie spowodować możliwość wyciągnięcia panelu centranego? Ktoś jakieś pomysły? Najlepiej z fotoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ewentualnie jakieś odnośniki Pozdro

07-06-2017, 22:08	#2
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,549	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę Witam 1) Może na początek wstaw swoje foto Wg mojej wiedzy, przy popielniczce może być - zasilanie zapalniczki - podświetlenie popielniczki 2) W internecie sa opisy do fabrycznych rozwiązań Raczej trudno wymyślić, co miał na myśli dany montażysta - jeśli faktycznie jest tam dołożone odcięcie zapłonu 3) Normalnie nie ma problemu - wyjmujemy radio - odkręcamy 4 śruby - wyciągamy panel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 07-06-2017 o 22:10

08-06-2017, 11:07	#3
spajki22 ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2013 Skąd: Starogard Gd Model: Focus (MkI) Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę Korzystałem m. in z tego, co podesłałeś. Jednak nie mogę wyciągnąć panelu, bo blokuje go popielniczka. Idzie przez nią kabel. Od strony kierowcy pod tym czarnym plastikiem jest przełącznik, a od drugiej - kabel. Jest to odcięcie zapłonu, bo już sprawdzałem. Czy można jakoś zdemontować przód popielniczki, żeby wyciągnąć ten przełącznik?

08-06-2017, 11:30	#4
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę Zadajesz dziwne pytania. Weź cienki śrubokręt i spróbuj wyczepić przód popielniczki, wygląda jakby był na jakieś zatrzaski. W najgorszym przypadku tnij kabel, rurka termokurczliwa i lutownica i będzie ok. Swoją drogą ktoś bystry ten kabel poprowadził. EDIT: Zaciekawiłeś mnie bo nie ma tam żadnego otworu przez który kabel by wszedł. Jakby był to popiół by leciał pod kokpit. Może coś takiego masz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poszukaj przełącznika gdzieś na popielniczce. Ostatnio edytowane przez miery ; 08-06-2017 o 11:36

08-06-2017, 11:53	#5
spajki22 ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2013 Skąd: Starogard Gd Model: Focus (MkI) Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę Mam dokładnie coś takiego, tylko przełącznik inny. Właśnie w tym jest problem, bo niechciałem ciąć tego kabla

08-06-2017, 11:55	#6
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę No to trzeba było jakieś zdjęcie wrzucić wcześniej. Nakrętka jest na przełączniku, odpowiedni klucz i odkręcisz, ewentualnie jakoś wciśnięty jest. Wtedy przełącznik wyjdzie.

08-06-2017, 11:58	#7
spajki22 ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2013 Skąd: Starogard Gd Model: Focus (MkI) Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę Gdybym miał taki sam przełącznik, to ok. Tyle, że mam inny - kołyski.

08-06-2017, 12:02	#8
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę No to od wewnątrz musisz go wypchnąć i tu zależy czy masz polutowane czy jakieś szybkozłączki. Tak czy inaczej bez rozłączenia kabla się nie da. Wg mnie to tnij kabel, połącz obie żyły razem tymczasowo i będzie jeździć. Później możesz polutować czy coś z tym zrobić.

08-06-2017, 12:03	#9
spajki22 ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2013 Skąd: Starogard Gd Model: Focus (MkI) Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: w jaki sposób zdemontować popielniczkę Pomyślę. Tak czy siak dziękuję za wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.