![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-05-2017
Skąd: Kraków
Model: Ford
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Witam, jestem nowy i przymierzam sie do zakupu S Maxa 2.0 tdci... pytanko czy samochód z 2006 roku czyli z początku produkcji boryka się z jakimiś problemami tzw "wieku dziecięcego" czy raczej można brać... na co zwracać uwagę, jak rozpoznać kod silnika i ktory jest dobry? Jeżeli ktoś coś napisze mi w tym temacie to będę naprawdę wdzięczny :-) Pozdrawiam z Krakowa
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Oczywiscie ze ma choroby dziecece lub mial.. ja polceam jednak auto po malym lifcie czli polowa 2007..
Silnik mozesz w sumie kazdy brac, benzyna bez szalu 2.0 a z diesla to 2.0tdci. Jak chcesz wiecej mocy to 2.5t w benzynie. Jest tez 1.8tdci i 2.3 benzyna w automacie oraz 2.2tdci 175KM Ostatnio edytowane przez slawek-kali ; 03-06-2017 o 17:38 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-05-2017
Skąd: Kraków
Model: Ford
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
a na czym konkretnie polegał mały lift?
i pytanko czy to prawda że były s maxy bez ESP?? u mnie etis wyglada tak i jest pozycja : Bez el. uk. stabilizacji toru jazdy czy to jest mozliwe???!!?? dodam że jest po lewej od awaryjnych jeden duzy przycisk od parktronika przód... Ostatnio edytowane przez KrK007 ; 03-06-2017 o 17:44 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Zmienono tapicerke wnetrza, wyeliminowano "choroby dziecece", doszedl convers+, nawigacja fx, nx, zmieniono galke zmiany biegow itd...
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-05-2017
Skąd: Kraków
Model: Ford
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez KrK007 ; 03-06-2017 o 17:52 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
silniki zmieniono z 131KM na 143Km w dieslu, usprawniono wygluszenie, byla akcja na kola dwumasowe.. zreszta ja nie jestem google..
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-05-2017
Skąd: Kraków
Model: Ford
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Czyli brak ESP.Do 2008 były przyciski na desce do ESP.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
|
Ja miałem przycisk ESP w egzemplarzu z początku 2009.
__________________
S-Max 1.6 EcoBoost 160KM Trend 2011 Panther Black |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Przyciski byly do 2010 do tzw. miedzylifta. Auto kolegi ESP nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|